Harley Davidson FLSTF/I Fat Boy

Ročník 2003 - 2004

Harley Davidson FLSTF/I Fat Boy

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy z rokov 2003 až 2004 predstavuje jeden z najlegendárnejších modelov americkej motorárskej ikony. Táto motorka je inkarináciou konceptu „Big Custom" – masívnej, smelej stroja, ktorý nezostane bez pozornosti. S pôsobivým vzhľadom pozostávajúcim z hrubých FL vidlic, širokých pneumatík a chrómovaných detailov je Fat Boy určená jazdcom, ktorí hľadajú výraznú a authentickú cruiserovú skúsenosť bez kompromisov.

Srdcom motorky je legendárny motor Twin-Cam 88B s objemom 1450 kubických centimetrov, ktorý v roku 2004 nahradil predchádzajúce motory. Tento zdvihový motor pôsobil svojou hladkosťou a dodatočným výkonom, čo ocenili aj médiá. Motor je zabudovaný na pevnom montážnom systéme a disponuje čiernym nátером s chrómovanými krytiami, čo zvýrazňuje jeho dominantný charakter. Pohon prostredníctvom Twin-Cam 88B poskytuje charakteristický harley-davidsonovský zážitok s tlmením kmitov a spoľahlivosťou.

Technika a vybavenie Fat Boya odrážajú jeho zámerom – byť maximálne viditeľný a pohodlný na dlhých jazdách. Motorka je vybavená mohutnými FL predními vidlicami, tuhými diskový brzdami dopredu aj dozadu, pevnými kolesami s tukmi pneumatikami a pevnými podlážkami. Charakteristickým prvkom je siedmich palcový chrómovaný predný svetlomet s nástavbou vidíc a kožou prešívaný sedák a tanková tapeta. Krátky výfuk v prevedení „shotgun" podčiarkuje agresívny štýl. V roku 2004 bola pridaná dlhotrvajúca zadná lampa, ľahšie ovládaná spojka a dlhotrvajšie brzdové platničky. Voliteľne bola dostupná elektronická vstrekovacia sústava paliva a bezpečnostný systém.

Harley-Davidson FLSTF Fat Boy je ideálna motorka pre majiteľov, ktorí si cenia autentický americký štýl, spoľahlivosť a príslušnosť k tradícii, a nie sú averzni voči jej klasickému, masívnemu charákteri.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
FLSTF/I Fat Boy
Ročník
2003 - 2004
Motor
Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem
3.3 Litres / 3.5 qts.
Vŕtanie × zdvih
95.3 x 101.6 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.9:1
Mazanie
Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie
Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment
116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka
Wet 9-plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain, 36/25
Rám
Mild steel tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions; forged fender supports; MIG welded Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
Predné odpruženie
41.3 mm Telescopic forks with ”beer can” covers
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
Zdvih zadného kolesa
109 mm / 4.3 in
Predné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
D402F MT90B16 72H
Zadná pneumatika
D401 150/80B16 71H
Uhol vidlice
32°
Stopa
147 mm / 5.8 in
Rázvor
1638 mm / 64.5 in
Svetlá výška
130 mm /. 5.1 in
Výška sedadla
Laden2 645.2 mm / 25.4 in Unladen 698.5mm / 27.5 in
Suchá hmotnosť
310 kg / 683 lbs
Pohotovostná hmotnosť
324 kg / 714 lbs
Objem nádrže
18.9 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk