Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo

Ročník 2012

Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo

Harley-Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo z roku 2012 predstavuje výrazne prepracovanú verziu ikonickej Fat Boy. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú nízku polohu na sedadle a autentic­ký cruiser štýl s modernými výkonnostnými parametrami. Jej temný vzhľad a optimalizovaná ergonomika ju robia atraktívnou voľbou nielen pre skúsených motorkárov, ale aj pre ženy jazdkyňa, ktoré hľadajú pohodlne dosiahnuť na zem.

Srdcom motorky je rigidne uložený Twin Cam 96B V-Twin motor s objemom 1584 kubických centimetrov, vybavený elektronickým vstrekovacím systémom ESPFI. Motor je čierne práškovaný, čo doplňuje celkový tmavý charakter motorky. Výkon a krútiaci moment tohto motora sú prenášané prostredníctvom 6-stupňovej prevodovky Cruise Drive, ktorá zabezpečuje hladký a tichý chod. Vďaka novému helikálnemu 5. stupňu je prevodovka ešte tichšia.

Kľúčovým vylepšením Fat Boy Lo je zníže­ná podvozková geometria – vpredu aj vzadu je zavesenie znížené o 1,15 palca, čo znížilo výšku sedla na rekordných 24,25 palca, najnižšiu zo všetkých sériových Harley-Davidson motoriek. Nové, užšie a viac ergonomické sedlo poskytuje jednoduchý dosiahnutie nôh na zem. Softail zadné zavesenie skrytým spôsobom kombinuje vzhľad klasickej hardtail ramy s komfortom moderného zavesenia.

Komplexný tmavý vzhľad pozostáva z lesklého čierneho laku na trojitom sťahovači a nástavbách, z denim čierneho náteru na ráme, výkyvnom ramene, krytoch predných tlmičov a nádrži. Motorka disponuje 17-palcovými litými hliníkovými kolesami Bullet Hole Disc s čiernymi stredmi a opracovanými okrajmi, výfukom s chrómovanými tlmičmi a polovičnými čiernymi plošinami.

Harley-Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo je ideálna pre jazdy na dlhé vzdialenosti aj mestskú jazdu, kde jej nízka poloha a klasický štýl vytvára jedinečný zážitok.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
FLSTFB Softail Fat Boy Lo
Ročník
2012
Motor
Four stroke, V-Twin, Twin Cam 103™ Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder, with Integrated Oil-Cooler
Objem
3.3 Litres / 3.50 qts
Vŕtanie × zdvih
98.4 x 111.1 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.6:1
Nasávanie
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Zapaľovanie
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie
Electric
Točivý moment
132 Nm / 98.8 ft. lbs @ 3250 rpm
Spojka
Multi-plate, wet
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Belt
Rám
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Predné odpruženie
41.3 mm telescopic, chrome dust covers
Zadné odpruženie
Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
Predné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
140/75R17 67V
Zadná pneumatika
200/55R17 78V
Uhol vidlice
31.6°
Stopa
147 mm / 5.7 in
Rázvor
1715 mm / 67.5 in
Výška sedadla
Laden 616 mm /24.3 in Unladen 669 mm / 26.4 in
Suchá hmotnosť
317.5 kg / 700 lbs
Pohotovostná hmotnosť
330 kg / 731 lbs
Objem nádrže
18.9 Litres / 5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk