Harley Davidson Freewheeler 114

Ročník 2019 - 2020

Harley-Davidson Freewheeler 114 je trojkolesový turingový stroj určený pre jazdcov, ktorí si chcú užiť dlhé cesty v maximálnom pohodlí a štýle. Motorka spája legendárnu Harley-Davidson tradíciu s modernými technológiami, pričom predstavuje ideálny stroj na objavovanie kontinentov, pohorí, kaňonov a všetkých príbehov, ktoré cestovanie prináša. Freewheeler patří medzi najlepšie vyrábaných stroje vo svojej kategórií.

Srdcom modelu Freewheeler 114 je motor Milwaukee-Eight 114, ktorý nahrádza predchádzajúcu verziu Milwaukee-Eight 107. Objem motora 1868 ccm a jeho výkon poskytujú výrazne silnejší výkon pri predbiehaní a akcelerácii. Motor sa hlasne ozýva cez chrómované slash down výfuky, čím vytvára charakteristický zvuk tejto legendárnej značky.

Technické vybavenie Freewheelera 114 (2019 – 2020) je na špičkovej úrovni. Elektronicky prepojený brzdový systém Reflex spolu s ABS a trakčným kontrolom ponúka zvýšenú bezpečnosť a schopnosti pri jazde v zákrutách. Prémiová turinguová suspenzia je špeciálne kalibrovaná pre triky a poskytuje hladkú a reaktívnu jazdu. Typickým znakom Freewheelera sú 12-palcové Mini-Ape hanger riadidlá – najvyššie vzostupné riadidlá dostupné od výrobcu – ktoré znižujú silu potrebnú na riadenie a zlepšujú manipulation motorky.

Klasický vzhľad podčiarkavajú bobtail zadné крídla, chrómované oceľové kolesá Enforcer a sedemčasťový chrómovaný náčelí s headlightom. Unikátny kufríkový systém sa otváraí zlava doprava jednou rukou a ponúka dostatok priestoru pre dva plné helmy. Predný koniec s 49 mm vidlicami a riadiacim tlmičom zabezpečuje presný odozvu na cestách.

Harley-Davidson Freewheeler 114 je ideálnym spoločníkom pre jazdcov, ktorí túžia po dlhých cesách bez kompromisov v pohodlí, štýle a technologickej bezpečnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Harley Davidson
Model: Freewheeler 114
Ročník: 2019 - 2020
Motor: Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 114, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Objem: 1868 cc / 114 cu in
Vŕtanie × zdvih: 102 x 114 mm
Chladenie: Air cooled
Kompresný pomer: 10.5:1
Mazanie: Pressurized, dry-sump with oil cooler
Nasávanie: Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Zapaľovanie: Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie: Electric
Točivý moment: 165 Nm / 122 lb-ft @ 2250 rpm
Spojka: Mechanically actuated 10 plate, wet Assist & Slip
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Belt
Rám: Mild steel, square-section backbone with twin downtubes Swingarm Mild steel, rectangular tube sections with plate junctions; MIG welded
Predné odpruženie: 41.3 mm telescopic, triple-circuit damping
Zdvih predného kolesa: 117 mm / 4.6 in
Zadné odpruženie: Air-adjustable
Zdvih zadného kolesa: 76 mm / 2.9 in
Predné brzdy: 2x 300mm discs, 4 piston fixed caliper
Zadné brzdy: 2x 270mm discs, 1 piston floating caliper with integrated park brake
Predná pneumatika: MT 130/60B19 M/C 61H
Zadná pneumatika: 2x P205/65R15
Uhol vidlice: 26°
Stopa: 101 mm / 3.96 in
Rázvor: 1670 mm / 65.7 in
Svetlá výška: 125 mm / 4.9 in
Výška sedadla: Laden: 665mm / 26.2 in Unladen: 700mm /27.6 in
Suchá hmotnosť: 492 kg / 1085 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 507 kg / 1118 lbs
Objem nádrže: 22.7 Litres / 6.0 US gal