Harley Davidson Pan America 1250 Special G.I. (Enthusiast Collection)

Ročník 2022

Harley Davidson Pan America 1250 Special G.I. (Enthusiast Collection)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special G.I. (Enthusiast Collection) 2022 predstavuje špecializovanú adventure touring motorku s hlbokou história a zmyslom pre komunitu. Táto edícia, dostupná v limitovaných množstvách, je inšpirovaná príbehmi jazdcov a oslava dedičstva veteránov Ozbrojených síl USA. Model je určený pre jazdcov, ktorí ceňujú autentickosť, históriu a výjazdy bez hraníc, či už po asfalte alebo na náročnom terénne.

Srdcom motorky je turbocharged V-Twin Revolution Max 1250 s vnútorným objemom motora 1250 kubických centimetrov. Tento agresívny a výkonný motor poskytuje dostatočný výkon a krútiaci moment, ktorý je charakteristický pre Harley-Davidson konkurujúci v segmente cestovného motocyklizmu. Mechanické vlastnosti sú zhodné s bežným modelom Pan America 1250 Special, čo znamená spoľahlivú a osvedčenú technológiu pre dlhé dobrodružstvá na rôznych podpovrchoch.

Technické vybavenie a dizajn sú dôsledne prepracované. Model je vybavený tekutinovo chladením, ktoré zabezpeľuje stabilnú prevádzku aj pri intenzívnom jazdení. Exkluzivnym prvkom G.I. kolekcie je nový lak Mineral Green Denim Deluxe, ktorý odkazuje na historické Olive Drab farby motoriek WLA z vojenskej histórie. Tento metalický odtieň s jemným zlatistým leskom dokonale vyčaruje estetiku. Tank niesť ikonickú bielu päťcípú hviezdu inšpirovanú vojenskými vozidlami z druhej svetovej vojny, spolu so stencilovaným HD logom a označením Milwaukee, Wisconsin.

Pan America 1250 Special G.I. (Enthusiast Collection) 2022 je ideálna pre odhodlaných cestovateľov a veteránov, ktorí hľadajú motorku s charakterom, kvalitou a podľahlosti na každú cestu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
Pan America 1250 Special G.I. (Enthusiast Collection)
Ročník
2022
Motor
Four stroke, 60° V-twin Revolution Max 1250, Chain-driven, DOHC, hydraulic self-adjusting lifters, intake & exhaust VVT, four valves per cylinder
Objem
1252 cc / 76.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
105 x 72.3 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Semi-dry sump
Nasávanie
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
150 hp / 112 kW @ 9000 rpm
Točivý moment
127 Nm / 94 lb-ft @ 6750 rpm
Spojka
Mechanical, 8 plate wet, assist & slip, 1090N
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Gear, 49/89
Rám
Stressed-member, high strength low alloy steel trellis frame; stamped, cast, and forged junctions; MIG welded; aluminum forged mid-structure
Predné odpruženie
47mm inverted fork with electronically adjustable semi-active damping control (optional: Adjustable Right Height (ARH)), Aluminum fork triple clamps
Zdvih predného kolesa
191 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie
Linkage-mounted monoshock with automatic electronic preload control and semi-active compression & rebound damping, adjustable Ride Height (ARH)
Zdvih zadného kolesa
191 mm / 7.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs, radially mounted, monoblock, 4-piston caliper
Zadné brzdy
Single 280mm disc, floating, single piston caliper
Predná pneumatika
120/70R19 60V
Zadná pneumatika
170/60R17 72V
Predný disk
3.0 x 19
Zadný disk
4.50 x 17
Uhol vidlice
25°
Stopa
108 mm / 4.3 in
Rázvor
1585 mm / 62.4 in
Svetlá výška
175 mm / 6.9 in
Výška
Low seat position 850 mm / 33.4 in High seat position 875 mm / 34.4 in Low seat position with optional ARH suspension 830 mm / 32.7 in High seat position with optional ARH suspension 855 mm / 33.7 in
Suchá hmotnosť
242 kg / 534 lbs
Pohotovostná hmotnosť
258 kg / 569 lbs
Objem nádrže
21.2 Litres / 5.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk