Harley Davidson Tri Glide Ultra 114

Ročník 2021

Harley Davidson Tri Glide Ultra 114 z roku 2021 predstavuje špecializovaný triker určený pre jazdcov hľadajúcich maximálnu stabilitu a pohodlie na dlhých cestách. Trojkolesová konfigurácia v kombinácii s najnovšou technológiou ponúka jazdcovi nezvyčajnú sebavedomosť a kontrolu, vrátane prvýkrát aplikovaného systému kontroly trakcie, ktorý inteligentne rozdeľuje výkon podľa potreby.

Srdcom motorky je Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 engine s objemom 114 kubických palcov, ktorý predstavuje najväčší zdvihový objem medzi štandardnými Harley-Davidson touring modelmi. Tento motor poskytuje dostatočnú výkon na horizont pretínajúce jazdné zážitky. Transmission Cruise Drive s šiestimi stupňami umožňuje jemné a tichomilné radenie, pričom na diaľnici znižuje otáčky motora na optimálne hodnoty vzhľadom na rýchlosť.

Brzdový systém Reflex Linked Brembo s funkčným ABS pracuje nezávisle na predných a zadných brzdách, čím zabraňuje zamŕzavaniu kolies a pomáha vodiči udržať kontrolu aj v kritických situáciách. Špecializovaná suspenzná technológia je kalibrovaná presne pre trikeové modely, čím zabezpečuje hladkú a reaktívnu jazdu. Osvetlenie Daymaker LED headlamp kombinované s LED reflektormi zaisťuje výbornú viditeľnosť v tme.

Infotainment systém BOOM!™ Box GTS ponúka modernú strojvedúcu jednotku s prvkami špecificky optimalizovanými pre motorkárstvo. Voliteľný Tour-Pak kofer a integrovaný kufr poskytujú spolu 6,8 kubických stôp úložného priestoru. Batwing fairing s aerodynamickým vetracím systémom zmierňuje turbulencie vzduchu a redukuje hluk okolo hlavy.

Harley Davidson Tri Glide Ultra 114 2021 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov preferujúcich trikery s prvotriednym komfortom, modernou technológiou a výrazným výkonom na dlhých cestách po európskych trasách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Harley Davidson
Model: Tri Glide Ultra 114
Ročník: 2021
Motor: Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 114, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Objem: 1868 cc / 114 cu in
Vŕtanie × zdvih: 102 x 114 mm
Chladenie: Air cooled
Kompresný pomer: 10.5:1
Mazanie: Pressurized, dry-sump with oil cooler
Nasávanie: Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Zapaľovanie: Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie: Electric
Točivý moment: 164 Nm / 121 lb-ft @ 3250 rpm
Spojka: Mechanically actuated 10 plate, wet Assist & Slip
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Belt
Rám: Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Predné odpruženie: 49mm dual bending valve
Zdvih predného kolesa: 117 mm / 4.6 in
Zadné odpruženie: Hand-adjustable emulsion rear suspension
Zdvih zadného kolesa: 76 mm / 2.9 in
Predné brzdy: 2x 300mm disc, 4 piston fixed caliper
Zadné brzdy: 2x 270mm disc, 1 piston floating caliper with integrated park brake
Predná pneumatika: MT90B16 72H
Zadná pneumatika: 2x P205/65R15 92T
Uhol vidlice: 26°
Stopa: 100 mm / 3.8 in
Rázvor: 1670 mm / 65.7 in
Svetlá výška: 125 mm / 4.9 in
Výška sedadla: Unladen 735 mm / 28.9 in Laden 688 mm / 27.1 in
Suchá hmotnosť: 546 kg / 1204 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 564 kg / 1243 lbs
Objem nádrže: 22.7 Litres / 6.0 US gal