Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom

Ročník 2014 - 2015

Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom

Harley-Davidson XL 1200C Sportster Custom z rokov 2014 až 2015 predstavuje dokonalé prepojenie agilnosti klasického Sportster modelu s výrazným dizajnom custom cruisera. Táto motorka oslovuje jazdcov, ktorí oceňujú kombináciu výkonu, štýlu a autentického krstu американskej motorárskej kultúry. Charakteristickou črtou je jej imponantný vzhľad – masívny predný koniec s širokými trojitými svorkami, hrubé pneumatiky na chrómovaných päťlúčových hliníkových diskoch a prirodzený, sebavedomý postoj stroja na ceste.

Srdcom Sportster Custom je Evolution V-Twin motor s objemom 1200 ccm, ktorý pracuje s elektronickou sekvenčnou priamym vstrekom paliva (ESPFI). Táto technológia zabezpečuje spoľahlivý štart a optimálne správanie motora v rôznych jazdných podmienkach. Päťstupňová prevodovka dáva jazdcovi potrebnú kontrolu, či už jazdí mestom alebo po krajnici. Gumou tlmené zavesenie motora účinne znižuje vibrácie, čo zvyšuje komfort aj pri dlhších trasách.

Zásluhou premyslenej geometrie a prednému zaveseniu je Sportster Custom prekvapivo stabilný a ľahko sa ovláda pre stroj takéhoto vzrastu. Upravený výfuk s dvoma staggerovanými koncovkami prispieva k charakteristickému zvuku aj atmosfére. Vybavenie obsahuje hákovitý riadidla, čalúnenú sedačku a mechanické ovládače pedálov, čo prispieva k autentickému custom vzhľadu. Štýl dopĺňajú čisté línie, chrómované detaily a štylizovaná LED zadná lampa, ktorá dodáva moderný nádych klasickému vzhľadu.

Harley-Davidson XL 1200C Sportster Custom 2014–2015 je ideálny pre jazdy, ktorí hľadajú motorku s výrazným charakterom, kde sa spája výkon s nezameniteľným štýlom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Harley Davidson
Model
XL 1200C Sportster Custom
Ročník
2014 - 2015
Motor
Four stroke, 45° V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Objem
2.6 Litres / 2.7 US qrts
Vŕtanie × zdvih
88.8 x 96.8 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.7:1
Nasávanie
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Točivý moment
107 Nm / 10.9 kgf-m / 79 ft/lb @ 3500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Belt
Rám
Mild steel, tubular frame; circular sections; cast junctions Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions; MIG welded
Predné odpruženie
39 mm fork
Zdvih predného kolesa
144 mm / 5.6 in
Zadné odpruženie
Coil-over, preload dual-adjustable
Zdvih zadného kolesa
54 mm / 2.1 in
Predné brzdy
Single 300 mm disc, 2 x 38mm piston caliper
Zadné brzdy
Single 300 mm disc, 2 x 38mm piston caliper
Predná pneumatika
D402F MH90-21 54H
Zadná pneumatika
D401 150/80B16 71H
Uhol vidlice
30°
Stopa
107 mm / 4.2 in
Rázvor
1520 / 59.8 in
Svetlá výška
110 mm / 4.3 in
Výška sedadla
Laden 675.6 mm / 26.6 in Unladen 723.9 mm / 28.5 in
Pohotovostná hmotnosť
264 kg / 582 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk