Highland 950 V2 Allroad

Ročník 2004 - 2005

Highland 950 V2 Allroad z rokov 2004 až 2005 je švédskym epos motorkárskeho inžinierstva. Táto motorka vyrastala z vízií Matsa Malmberga, svojho času závodníka v speedwayi a australskom supercrosse, ktorý chcel vytvoriť dvojvalcový endurovú motorku s mocou a plynulosťou neznámou jednovalcovým strojom, no so zachovanou ľahkosťou a priateľským ovládaním. Highland vznikla v švedskej obci Skallinge a vyplnila presne tú medzeru na trhu, kde chýbala – kombinácia agility, nižšej hmotnosti a reálneho výkonu pre náročné offroady aj päťstovkové trasy po asfalte.

Srdcom Highland 950 V2 Allroad je longitudinálny V-motor o objeme 936 kubických centimetrov, ktorý zdobí bohatá a usporiadaná erogácia. Výkon vrcholí pri 6 000 otáčkach za minútu, no kľúčový charakter motora spočíva v veľkorysej krútiacej momente 11,21 kgm dostupnej už pri 4 700 otáčkach. Sústava šiestich krátkych prevodových stupňov dokonale načiňuje tento bohaty výkon a dynamika pohonu je naozaj príjemná a fluidna. Motor sa prikláňa k fyzickému potešeniu – rýchly náber otáčok, plynulosť a žiadne prudké skoky.

Poloha jazdy je na motorade vybalancovaná, no verzia Allroad enduro pôsobí menej vhodne – riadidlá sú namontované príliš tesne nad sedadlo. Silná stránka oboch verzií leží v centralizácii hmotnosti, ktorá z Highland 950 V2 Allroad vyrábä mimoriadne agilný a spratný stroj. Motard verzia s 17-palcovými diskmi je vzhľadom na svoju dynamiku výnimočne zábavná – zmeny smeru aj brzdenia sú intuitívne. Brzdový systém v pôvodnej podobe nepatrí k najsilnejším, ale s neskôrším vylepšením o väčší disk a štvorpístkový brzdič sa Highland transformuje na rýchlu a efektívnu strojáreňu.

Highland 950 V2 Allroad z rokov 2004 až 2005 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú ľahký a výkonný endurovník so skutočnými vozňovými schopnosťami bez typickej hmotnosti a zložitosti väčších modelov ako sú Africa Twin či BMW GS.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Highland
Model
950 V2 Allroad
Ročník
2004 - 2005
Motor
Four stroke, 60° V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
936 cc / 57.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 96 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
Fuel injection
Zapaľovanie
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs
Štartovanie
Electric
Max. výkon
85 hp / 62 kW @ 6000 rpm
Točivý moment
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 4700 rpm
Spojka
lubricated mult disk clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Rectangular section, CrMo steel and aluminium
Predné odpruženie
50mm WP, adjustable compression and rebound
Zdvih predného kolesa
280 mm / 11.0 in
Zadné odpruženie
WP, adjustable stiffness, compression and rebound
Zdvih zadného kolesa
300 mm / 11.8 in
Predné brzdy
Single 300mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston calipers
Predná pneumatika
100/90 -17
Zadná pneumatika
150/70 -17
Rázvor
1530 mm / 60.2 in
Svetlá výška
230 mm / 9.1 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
164 kg / 361.6 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk