Honda CB 1000R

Honda CB 1000R 2019 je inline-four streetbike, ktorý spája čisté výkony s ľudským faktorom a emočným väzbou medzi jazdcom a motorkou. Ide o najlepší naked streetfighter v open-class kategórii od Hondy, určený pre jazdcov, ktorí chcú moderný motocykel s kľúčovými prvkami café-racer štýlu. Model s Neo-Sports Café dizajnom a kompaktným, agresívnym vzhľadom uspokojí aj tých, ktorí hľadajú motorku spájajúcu vynikajúci výkon s nadčasovým, retro-minimalistickým vzhľadom.

Srdcom CB 1000R je vysoko-otáčkový 998cc štyri-valcový motor DOHC s rozvorom 75mm x 56.5mm a kompresným pomerom 11,6:1. Motor zdieľa architektúru so supersportovou CBR1000RR a je špeciálne vyladený na stredný a vrchný rozsah otáčok. Generuje vzrušujúcu jazdnú skúsenosť najmä v rozsahu 6 000–8 000 otáčok za minútu, kde motor poskytuje výraznú silu ideálnu pre bezpečné predbiehacie zrýchlenia. Redline začína pri 11 500 otáčkach, elektronicky obmedzený výkon je nastavený na 12 000 otáčok za minútu. Výfukový systém s 4-2-1 dizajnom je veľmi ľahký – len 24,7 libry – a pri zvyšujúcich sa otáčkach vydáva hĺbkový, surový zvuk.

Šasí CB 1000R využíva oceľový mono-backbone rám s hliníkovými čapmi na rozdelené utesňovanie, ktoré šetria hmotnosť. Jednostranne umiestnený swingarm má dĺžku iba 22,6 palca. Predný záves pozostáva z nastaviteľnej Showa SFF-BP vidlice s oddelenými funkciami tlmenia, zadný tlmič má nastaviteľný predpätie, kompresnú a odrazovú tlmenie. Brzdový systém s dvoma radiálnymi štyriplunžerovými predným brzdami (310mm kotúče) a dvojplunžérovým zadným brzdám (256mm kotúč) s dvoj-kanálovým ABS poskytuje bezpečnosť a presnosť.

Technológia Throttle By Wire ponúka tri režimy jazdy (RAIN, STANDARD, SPORT) plus vlastný režim. Každý režim má nastaviteľné úrovne výkonu, motorovej brzdy a Honda Selectable Torque Control (HSTC), ktorý možno tiež vypnúť. Všet