Honda CB 1100F Bol D'or
Ročník 1983

Honda CB 1100F Bol D'or z roku 1983 je motorka, ktorá definovala éru superbikov a až dodnes vzbudzuje rešpekt medzi motorkárskymi nadšencami. Ide o prvý 1100cc superbike od Hondy, ktorý sa ihneď po svojom uvedení na trh zalíbil tým, ktorí hľadajú kombináciu brutálneho výkonu a vysokej spoľahlivosti. Motorka bola určená pre jezdcov, ktorí chceli maximálny výkon bez kompromisov a ocenili si technickú dokonalosť v každom detaile.
Srdcom CB 1100F je výkonný vzduchom chladený vidlicový štvorvalec s objemom motora 1100 cm³, ktorý Honda vyvinula na základe dvoch desaťročí skúseností z pretekárskych závodov. Motor produkuje impozantných 108 koní, čím sa stal jedným z najsilnejších vzduchovými chladičmi chladených vidlicových štyroch valcov v histórii Hondy. V testovacej jazde magazínu Motorcyclist motorka absolvovala štvrť míľu za 11,38 sekúnd pri rýchlosti 118,5 mph. V 24-hodinnom vytrvalostnom teste za sebou ujela 1 801 bezproblémových kilometrov, čím prekonala predchádzajúci rekord z roku 1981 o 111 kilometrov.
Výjazdy sú charakteristické výnimočnou nízkou silou a ostrou odozvou na plyn vďaka štyrom karburá torom s konštantným prierezom a urýchľovacou čerpadlom. Podvozok pozostáva z ocele v tvare rúrky, 39 mm vzduchom nastaviteľnej prednej vidlice a novej krabicovej jednostrannej švungármu na ihličkových ložiskách. Systém TRAC anti-dive kontroly v spolupráci s nastaviteľným zadným tlmením poskytuje neveriteľnú stabilitu a schopnosť prechádzania zákrut. Motorka rýchlo reaguje bez väčšieho úsilia na riadení a ostáva stabilná aj pri agresívnom brzdení a zrýchľovaní.
CB 1100F ponúka aj praktické výhody – prevedenie na odlievaných diskoch s bezkomorovými pneumatikami, nastaviteľné zavesenie a cenu pouhých 3 698 dolárov, čím bola lacnejšia ako konkurencia. Motorka je ideálna pre skúsených jezdcov, ktorí si cenia vysoký výkon, spoľahlivosť a technickú dokonalosť klasického superbiku.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CB 1100F Bol D'or
- Ročník
- 1983
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 1062 cc / 64.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 70 x 69 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 9.7:1
- Nasávanie
- 4x 33mm Keihin carburetors
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 110 hp / 81 kW @ 8500 rpm
- Točivý moment
- 98 Nm / 72.2 lb-ft @ 7500 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 223 km/h / 138.5 mph
- Štvrtina míle
- 11.1 sec / 122.4 mp/h
- Predné odpruženie
- Adjustable telescopic hydraulic fork.
- Zadné odpruženie
- Swinging arm fork with adjustable Telehydraulic shocks absorbers.
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 296mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 100/90 V18
- Zadná pneumatika
- 130/90 V17
- Rázvor
- 1520 mm / 59.8 in
- Výška sedadla
- 795 mm / 31.2 in
- Suchá hmotnosť
- 243 kg / 533 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.2 US gal




