Honda CB 1100R BB

Honda CB 1100R BB z roku 1981 predstavuje jeden z najvýznamnejších motoriek v histórii. Ide o unikátny homologačný špecial, ktorý Honda vytvorila s cieľom dominovať v preslávených pretekoch na dlhé vzdialenosti v Austrálii a Južnej Afrike. Motorka bola určená pre vrcholových jazdcov a zbieračov, ktorí si mohli dovoliť túto exkluzívnu sériu – Honda vyrobila len 1000 kusov. Model BB z 1981 sa vyznačuje charakteristickou polu-fairingom podobnou CB900F, jedným sedadlom a kolesami Comstar (predné 19 palcov, zadné 18 palcov).

Srdcom CB 1100R BB je vzduchom chladený šestnásťventilový štvorvalcový motor s objemom 1062 ccm. Honda zvýšila jeho kapacitu z pôvodných 901 ccm a posúvala kompresnú pomer na 10:1. Motor vytvára impozantných 115 koní výkonu pri 9000 otáčkach za minútu – o viac ako 20 percent viac ako základný model CB900. Motorizácia bola výrazne posilnená novými ojnicami, širšou primárnou reťazou a pretvorenými kľukovými skriňami. Táto kombinácia umožňuje dostať sa motorke cez 140 mph (225 km/h) a zároveň ponúka stále prekvapivo hladký beh s dobrou jemnosťou pri nižších otáčkach.

Podvozok CB 1100R BB bol revolučný pre svoju dobu. Rigidný oceľový rám s dvojitou dolnou trubicou poskytoval výnimočnú tuhosť, zatiaľ čo predné vidlice s hrubými 37mm nohami mali nastaviteľný vzdušný tlak. Zadné tlumiče umožňovali jemné ladenie tlmenia v oboch smeroch a využívali prvýkrát vzdialené hydraulické nádrže na odolnosť proti prehriatiu. Brzdy boli rovnako progresívne – predný brzd mal dva piestové čeľuste. Hoci motorka vážila 235 kg (sucho), čo ju činilo o niečo ťažšou ako CB900FZ, ponúkala výnimočnú stabilitu a riadiace schopnosti.

CB 1100R BB je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú historickú hodnotu a chcú jazdiť na autentickej superbike zo zlatého veku jazdenia.