Honda CB 400X

Ročník 2013 - 2014

Honda CB 400X

Honda CB 400X 2013 – 2014 patrí medzi japonské cestovné motorky špecificky vytvorené pre tamojší trh. Tento model vznikol ako nižší variant populárnej 500-série a bol zvolený práve kvôli vhodnosti pre japonský systém kategórií motoriek. CB 400X je ideálnym kompromisom pre jazdy po rôznych terénoch – ponúka dostatočný komfort cestovného motocyklu kombinovaný s praktickými vlastnosťami. Motorka je určená predovšetkým tým, ktorí hľadajú spoľahlivú jazdu bez zbytočnej zložitosti a preferujú efektivitu pred surovou silou.

Srdce motorky tvorí 399 kubických centimetrov, čo ju zaraďuje do kompaktnejšej kategórie stredostavbových motocyklov. Motor pracuje ako vodou chladený DOHC paralelný dvoj-valec, ktorý kombinuje overenú technológiu s jednoduchosťou prevádzky. Technické parametre motora odhaľujú dômyselný inžiniersky prístup – má identický priemer valcov (67 mm) ako väčší 500-kubíkový variant, no zmenšený zdvih piestov (56,6 mm oproti 66,8 mm päťstovky) umožňuje lepšiu orientáciu motora v jeho výkonovej triede. Táto konfigurácia zaručuje spoľahlivosť a dlhú životnosť motorky bez nadmerného zaťaženia.

Výber menej výkonného 400-kubíkového motora namiesto 500-kubíkového variantu CBR500R, CB500F a CB500X bol pre japonský trh strategický. Menší objem motora zodpovedá miestnym licenčným požiadavkám a ponúka ideálny kompromis medzi výkonom a praktičnosťou. Chladiacu sústavu a dvoj-ventilovú technológiu zdieľa s väčšími bratmi, čo znamená rovnakú kvalitu a spoľahlivosť konštrukcie.

Honda CB 400X 2013 – 2014 je vysoko vhodná motorka pre jazdecky začiatočníkov aj skúsených jazdcov, ktorí oceňujú nižšiu váhu a jednoduchú údržbu mestnej alebo vilanskej motorky.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CB 400X

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CB 400X
Ročník
2013 - 2014
Motor
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Objem (cc)
3.2 Litres
Vŕtanie × zdvih
56.6 x 66.8 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
10.7:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
Zapaľovanie
Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz O-ring
Rám
Steel, Diamond
Predné odpruženie
Conventional Telescopic, 41mm forks
Zdvih odpruženia vpredu
139.7 mm / 55 in
Zadné odpruženie
Prolink mono with 9 stage Preload adjuster, steel square pipe swingarm
Zdvih odpruženia vzadu
119.3 mm / 4.7 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 320 mm, 2-piestový strmeň, petal kotúč
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
160/60-17
Uhol sklonu prednej vidlice
26.5°
Závlek
108 mm / 4.25 in
Rozvor kolies
1421 mm / 55.9 in
Svetlá výška
170 mm / 6.6 in
Výška sedla
810 mm / 31.9 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
195 kg / 430 lbs
Objem nádrže
17.3 Litres / 4.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk