Honda CB 900F Bol D'or

Ročník 1979

Honda CB 900F Bol D'or

Honda CB 900F Bol D'or 1979 je vozidlom s bohatou závodnou históriou, ktoré spája németecké inžinierstvo s japonskou presnosťou. Táto motorka bola vyvinutá pod vedením Soichira Irimajiriho, legendy motocyklového závodenia 60. rokov, a predstavuje evolúciu z úspešných endurance tímov Hondy. CB 900F Bol D'or je určená jazdcom, ktorí hľadajú kombinovanú motorku – rýchlu, spoľahlivú a pritom elegantne spracovanú. Ide o motorku pre jazdcov, ktorí si cenia výkon bez kompromisov na pohodlí a riaditeľnosti.

Srdcom CB 900F Bol D'or je čtyriválcový motor s objemom 902 cm³ a výkonom 95 koní pri 9000 otáčkach za minútu. Motor je podštvorcový s vrtom 64,5 mm a zdvihom 69 mm, čo bolo v 70. rokoch vzácnou konštrukciou. Motorizácia vychádza z technológie CBX a ponúka efektívne dýchanie prostredníctvom štyroch karburátorov o priemere 32 mm a štyroch ventilov na valec riadenych dvojitým horným rozvodom. Jednotka produkuje impozantný výkon – motorka dosahuje maximálnu rýchlosť blízko 210 km/h a štvrť mílu zvláda za 12,3 sekundy. Napriek svoj dynamike ponúka spoľahlivosť – spotreba paliva dosahuje až 40 kilometrov na liter.

Technológia a podvozok CB 900F Bol D'or predstavujú jej skutočnú silu. Suchá spojka s viacerými doskami, päťstupňová prevodovka a reťazový pohon sú spojené s dvojitou hornotrubicovou rámom a konvenčnou swingarmovou závesou. Motorka je vybavená trojicou kotúčov a zliatinkovými kolesami. Najdôležitejšie je však, že podvozok CB 900F Bol D'or patrí k najlepšie nastavenom na orientálnom trhu svojej doby – jazdné vlastnosti sú výnimočné s vynikajúcou stabilitou v zákrutách a viacerými rezervami do bodu, keď sa motorka dotkne vozovky. Brzdenie je vynikajúce a presnosť v riadení ju zaraďuje medzi najlepšie motocykly svojej generácie.

Honda CB 900F Bol D'or 1979 je ideálnym výberom pre skúsených jazdcov hľadajúcich autentickú retro superbike s nezameniteľným charakterom a

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CB 900F Bol D'or
Ročník
1979
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
901 cc / 54.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
64.5 X 69 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.8:1
Nasávanie
4x 32mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Inductive electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95 hp / 71 kW @ 9000 rpm
Točivý moment
77 Nm / 57 lb-ft @ 8000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
217.3 km/h / 135 mph
Štvrtina míle
11.9 sec / 177.8 km/h
Rám
Steel twin downtube
Predné odpruženie
Telescopic air assisted fork
Zdvih predného kolesa
160 mm / 6.2 in
Zadné odpruženie
Swinging arm, dual shocks with adjustable damping
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 280mm discs
Zadné brzdy
Single 297mm disc
Predná pneumatika
3.25 V19
Zadná pneumatika
4.00 V18
Uhol vidlice
27° 30
Stopa
115 mm / 4.5 in
Rázvor
1515 mm / 59.6 in
Výška sedadla
815 mm / 32.1 in
Suchá hmotnosť
233 kg / 513.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť
242 kg / 533.5 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk