Honda CBF 1000

Ročník 2006 - 2007

Honda CBF 1000

Honda CBF 1000 z rokov 2006 až 2007 predstavuje originálny prístup k segmentu veľkých nových motoriek. Zatiaľ čo konkurencia sa púšťala do extrémnych dizajnov a vyšpecializovaného výkonu, Honda vybrala iný smer. CBF 1000 je určená tým, ktorí oceňujú praktickosť, pohodlnosť a spoľahlivosť pred agresívnym jazdením. Je to motorka pre cestovateľov s rodinou, pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivého spoločníka na dlhšie trasy bez zbytočných komplikácií.

Srdcom CBF 1000 je upravený štvorzvalcový motor z CBR1000RR, ktorý bol špeciálne konfigurovaný pre túto aplikáciu. Výkon výrazne poklesol z pôvodných 174 koní na 96 koní, čím bol optimalizovaný stredný rozsah otáčok. Táto úprava sa čudovala mnohým, avšak jej opodstatnenosť sa ukázalo hneď pri jazde. Napriek skromnejším číslam výkonu sa motor prejavil ako výnimočne elastický. Motor CBF 1000 ponúka maximálny moment 68,7 N⋅m pri 6 500 otáčkach, pričom udržiava moment aspoň 61,4 N⋅m od 3 000 otáčok až po 8 000 otáčok. Táto charakteristika spôsobuje, že motorka taží z nízkych otáčok mimoriadne efektívne – dokonca zvláda odjazd v štvrtom či piatom stupni bez problémov.

Vozidlo je vybavené štandardným telescopickým predným tlmičom bez nastavovacích možností, jednoduchými dvojpístnkovými brzdovými mechanizmami a analógovým prístrojovým panelom bez LCD displeja. Zadný pneumatik s šírkou 160 mm, rámová konštrukcia zalomená z oceľovej rúrky a polofairing sú prejavom praktického prístupu Honda. Dizajn motorky je založený na klasických líniách a mäkkých krivkách, ktoré si osvojila úspešná CBF 600.

Honda CBF 1000 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí si vážia pohodlnú jazdnú pozíciu, nádherný stredný výkon a spoľahlivosť na každodenný provoz či dlhšie cestovanie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBF 1000
Ročník
2006 - 2007
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
998 cc / 60.o cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 56,5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0;1
Nasávanie
PGM-FI, 36mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Max. výkon
75 kW /102 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
97 Nm / 71.5 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with coil springs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring sealed chain
Max. rýchlosť
214.9 km/h / 133.5 mph
Rám
Type Mono-backbone; cast aluminium
Predné odpruženie
41mm free valve-type telescopic fork and adjustable spring
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Gas-charged HMAS damper and adjustable spring and rebound
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 296mm discs 2 piston calipers, floating rotors, sintered metal pads ( and ABS)
Zadné brzdy
Single 240mm disc, 1 piston caliper, sintered metal pads (and ABS)
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Rázvor
1480 mm / 58.3 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
795 mm / 31.3 in
Suchá hmotnosť
224.0 kg / 493.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
241kg / 531.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.02 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk