Honda CBF 1000
Ročník 2010

Honda CBF 1000 z roku 2010 predstavuje ideálny kompromis medzi výkonom, komfortom a praktičnosťou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj na každodenné jazdenie, ale nechcú sa vzdať športového vzhľadu a dynamiky. Kompaktný dizajn s vylepšením ergonómie a dostupnosť kombinovaného ABS ako voliteľnej výbavy ju robia atraktívnou voľbou pre širší okruh záujemcov – od začínajúcich jazdcov až po skúsených motorkárov.
Motor CBF 1000 pochádza z technológie CBR1000RR a ide o vzduchem chladený, reťazovým pohonom riadený motor s priestorom 998 ccm. Tento štvorvalcový agregát s priamym vstrekovaním paliva Honda PGM-FI dosahuje výkon a krútiaci moment naladený s dôrazom na stredný reg motor, kde sa motorka používa najčastejšie. Kompresný pomer sa zvýšil na 11,2:1, čo zlepšilo výkon a účinnosť. Výrazná je zvýšená hospodárnosť – CBF 1000 2010 je o 7 % úspornejšia ako predchádzajúci model. Palivo sa vstriekuje cez 36mm telesa škrtiacich ventikov a 12-otvorovú trysku, čo zaručuje ostré a presné ovládanie výkonu v akýchkoľvek podmienkach.
Jazdné vlastnosti sú výrazne ovplyvnené hliníkovým rámom, ktorý robí motorku ľahkou a ľahko ovládateľnou. Lineárne sprostredkovanie výkonu poskytuje jazdcovi práve ten výkon, ktorý potrebuje v správnom momente. Motorka sa jednakom dostáva ľahko pred premávkou pri mestskom jazdení, ale zároveň ponúka hladkú a komfortnú jazdu s cestujúcim a batožinou. Nastaviteľné sedadlo (tri pozície s rozsahom 15 mm) a štyroch-polohové nastaviteľné okno zajišťujú komfort pre vodiča aj spolujazdca.
Technické vybavenie zahŕňa vysoko kvalitný sedák s širokým zadným a zúženým predným časťou, čím sa dosiahla optimálna výška 795 mm. Prístroj má dominantnú analógovú otáčkomer obklopený digitálnym displejom s tachometrom, meračom spotreby paliva v reálnom čase a údajmi o rezerve. Jednoduché lúčové predné svetlá s LED indikátormi a výraznú LED zadnú lampu poskytujú vynikajúcu vid
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- CBF 1000
- Ročník
- 2010
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 998 cc / 60.o cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 75 x 56,5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.2;1
- Nasávanie
- PGM-FI, 36mm Throttle Bore
- Zapaľovanie
- Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
- Max. výkon
- 79 kW / 106 hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 97 Nm / 71.5 lb-ft @ 6500 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate with coil springs
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- #530 O-ring sealed chain
- Max. rýchlosť
- 214.9 km/h / 133.5 mph
- Rám
- Type Mono-backbone; cast aluminium
- Predné odpruženie
- 41mm free valve-type telescopic fork and adjustable spring
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Gas-charged HMAS damper and adjustable spring and rebound
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs 2 piston calipers, floating rotors, sintered metal pads ( and ABS)
- Zadné brzdy
- Single 240mm disc, 1 piston caliper, sintered metal pads (and ABS)
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 ZR17
- Rázvor
- 1483 mm / 58.4 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 795 mm / 31.3 in
- Suchá hmotnosť
- 224.0 kg / 493.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 241kg / 531.3 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.02 US gal





