Honda CBF 1000T8 GT

Ročník 2009

Honda CBF 1000T8 GT

Honda CBF1000T8 GT 2009 je športovo-turingový stroj určený jazdcom, ktorí hľadajú všestrannosť a výkon bez zbytočnej agresivity. Ide o litrový stroj navrhnutý tak, aby bol dostupný širšiemu spektru jazdcov, vrátane menej skúsených motorkárov, ktorí sa chcú dať do hlbšieho ponorom do sveta motorky. Motorka spája zábavný charakter sportovca s praktickosťou, ktorá ju robí vhodnou pre každodennú jazdu aj dlhšie cesty.

Srdcom Honda CBF1000T8 GT je motor s objemom 998 cm³ – štvorvalcový, vstrekovaný priamo z legendárneho CBR1000RR. Tento motor bol špeciálne upravený tak, aby ponúkal silný výkon v nižších a stredných otáčkach s agresívnym zrýchlením pri vjazde do zákruty. Táto ladenie umožňuje dynamickú jazdu bez toho, aby sa motorka musela tlačiť na krajnosť. Výkon a charakter motora sú poznamenané inžinierskym zanietením Hondy, ktorá chcela vytvoriť litrový stroj s „Just Fit" prístupom – teda stroj, ktorý je dostupný a zábavný.

Motorka disponuje množstvom prispôsobiteľných prvkov. Trojpolohová sedačka sa dá nastaviť o 15 mm hore aj dole z pôvodnej výšky 795 mm, čím sa stáva prístupná aj nižším jazdcom. Upraviteľný držiak riadidiel sa dá otočiť o 180 stupňov pre lepší komfort vyšších jazdcov. Rám s monodrážkou a diamantovou konfiguráciou poskytuje tuhosť a jednoduchosť voľby. Ľahké 41 mm kazetové predné vidlice sú kombinované s duálnym monoshokom vzadu a oceľovým kyvným ramenom s kvalitným tlmičom HMAS.

Brzdový systém je vybavený responzívnymi 296 mm štvorpístkových brzdami vpredu a 240 mm jednopiśtkovými brzdami vzadu. Motorkár si môže vychutnať vysokovýkonné radiálne pneumatiky a atraktívny dizajn dvojitých šesťramenných diskov. Polovičný plexisklo poskytuje aerodynamickú ochranu a je dvoupolohovo nastaviteľné podľa potreby.

Honda CBF1000T8 GT 2009 v prevedení Quasar Silver Metallic je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí chcú kombináciu sportovného výkonu, pohodlného tuningu a praktickej všestrannosti na jednom stroji.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBF 1000T8 GT
Ročník
2009
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
998 cc / 60.o cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 x 56,5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0;1
Nasávanie
PGM-FI, 36mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Max. výkon
75 kW /102 hp @ 8000 rpm
Točivý moment
97 Nm / 71.5 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with coil springs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring sealed chain
Max. rýchlosť
214.9 km/h / 133.5 mph
Rám
Type Mono-backbone; cast aluminium
Predné odpruženie
41mm free valve-type telescopic fork and adjustable spring
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Gas-charged HMAS damper and adjustable spring and rebound
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 296mm discs 2 piston calipers, floating rotors, sintered metal pads ( and ABS)
Zadné brzdy
Single 240mm disc, 1 piston caliper, sintered metal pads (and ABS)
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
160/60 ZR17
Rázvor
1480 mm / 58.3 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
795 mm / 31.3 in
Suchá hmotnosť
224.0 kg / 493.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť
241kg / 531.3 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.02 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk