Honda CBR 1000F

Ročník 1987

Honda CBR 1000F

Honda CBR 1000F z roku 1987, pôvodne predstavená ako Hurricane 1000, predstavuje športovú motorku navrhnutú pre širokú skupinu jazdcov. Na rozdiel od extrémnych závodných replik svojej doby je CBR 1000F orientovaná na jazdcov hľadajúcich výkonný stroj vhodný na dlhšie tunely, nie len na krátke sprinty. Motorka spája špičkovú techniku s praktickosťou, čím sa stala atraktívnou voľbou pre motorkárov s reálnymi požiadavkami na komfort a jazdné vlastnosti.

Srdcom Honda CBR 1000F je vidlicový motor s objemom 1000 cm³, ktorý patrí do prestížnej kategórie litroviek. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a podáva dostatočný výkon pre dynamickú jazdu bez zbytočných kompromisov. Jazdná pozícia motorky je výsledkom podrobného dizajnu – širšie handlery v štýle clip-on sú umiestnené pomerne vysoko vzhľadom na sedlo, čo znižuje záťaž na zápästia a poskytuje lepší prehľad. Mäkké sedlo je позicionované tak, aby jazdec priemernej postavy nemusel extrémne dosahať na gripy. Táto kombinácia vytvára skorú ideálnu jazdnú pozíciu pre jazdu na diaľku.

Závistihodné sú aj aerodynamické vlastnosti CBR 1000F. Motorka je úplne obalená plastovými panelmi s premysleným „flow managementom" vzduchu – nasávadlá na prednej časti fairingu privádzajú chladný vzduch do airboxu, zatiaľ čo špecifické otvory smerujú vzduch na olejový chladič pod horným spodným mostíkom. Bočné ventily riadenia vzduchu pomáhajú efektívne rozvádzať teplo od motora a radiátora, čo jazdcovi poskytuje lepšiu izoláciu od engine heatu. Kompletný plastový obal tiež zjednodušuje výrobu a znižuje náklady bez straty na vizuálnom dojme.

Celkový dizajn CBR 1000F odráža Honda's ambíciu ponúknuť špičkovú technológiu, atraktívny vzhľad a dobrý pomer ceny a výkonu. Motorka je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia komfort na dlhších trasách bez vzdania sa výkonu a modernej konštrukcie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 1000F
Ročník
1987
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
77 x 53.6 mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
4x 38mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
132 hp / 96.2 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
258 km/h / 160.3 mph
Štvrtina míle
11.0 sec
Rám
Steel, Single cradle frame
Predné odpruženie
Telescopic air assisted and ant-dive.
Zadné odpruženie
Pro-link monoshock. 6-way preload. 3-way rebound damping adjust
Predné brzdy
2x 296mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 276mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80-17
Zadná pneumatika
140/80-17
Uhol vidlice
28°
Stopa
117 mm / 4.6 in
Rázvor
1505 mm / 59.3 in
Výška sedadla
775 mm / 30.5 in
Suchá hmotnosť
222 kg / 489.4 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk