Honda CBR 1000F

Ročník 1992

Honda CBR 1000F

Honda CBR 1000F z roku 1992 predstavuje jednu z vrcholných športovo-turistických motoriek svojej éry. Pred príchodom legendárneho modelu CBR1100XX Super Blackbird bol práve CBR1000F vlajkovou loďou Hondy v tejto kategórii. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu vysokého výkonu, komfortu a spoľahlivosti na dlhšie jazdy a cestovanie v dvojici. Jej univerzálny charakter ju robí atraktívnou pre skúsených motorkárov, ktorí ocenia pomernú jednoduchosť s predpokladaným výkonom.

Motorka je vybavená výkoným štvorvalcovým motorom s objemom 1000 kubických centimetrov a turbínovo-hladkou inžinierskou prácou. Tento 16-ventilový riadkový motor ponúka pôsobivý výkon a flexibilitu, ktoré sú jeho hlavnými prednosťami. Motor zabezpečuje skvelý priamy výkon s možnosťou dosiahnuť rýchlosť viac ako 260 km/h, čo ju v deväťdesiatych rokoch zaraďovalo medzi najrýchlejšie dostupné stroje. Hoci postrádala najvyšší výkon v porovnaní s modernými väčšobjemovými motormi, jej hladkosť a flexibilita ostávajú pôsobivé aj pri stredných rýchlostiach.

Podvozok CBR 1000F, hoci hmotnejší a mäkší podľa dnešných kritérií, ponúka veľmi stabilnú jazdu na diaľniciach vďaka svojmu konzervatívnemu geometrickému usporiadaniu. Táto stabilita má však svoju cenu – relaxovaná geometria riadenia znamená pomalšie kormidlenie, čo nie je ideálne pre zložité horské cesty alebo okruhy.

Motorka vzorne plní úlohu vysokorýchlostného dvojsedáka vďaka všeobjímajúcej aerodynamike. Rozsiahla čelná clona smeruje vietor okolo jazdca a hlboko polstrovaná sedačka poskytuje priestor pre jazdy v dvojici. Medzi technologické novinky patril systém Dual-CBS prepojených brzdí, ktorý zlepšuje brzdný výkon prepojením predného a zadného brzdného okruhu.

Honda CBR 1000F zo začiatku deväťdesiatych rokov je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia tradičný prístup k turizmu a vysokým rýchlosťam.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 1000F
Ročník
1992
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
77 x 53.6 mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
4x 38mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
132 hp / 96.2 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
264.2 km/h / 164.1 mph
Štvrtina míle
10.7 sec / 206 km/h
Rám
Steel, Single cradle frame
Predné odpruženie
Telescopic air assisted and ant-dive.
Zadné odpruženie
Pro-link monoshock. 6-way preload. 3-way rebound damping adjust
Predné brzdy
2x 296mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 276mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70-17
Zadná pneumatika
170/60-17
Uhol vidlice
28°
Stopa
110 mm / 4.3 in
Rázvor
1512 mm / 59.6 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
232 kg / 511.5 lbs
Objem nádrže
21 Litres / 5.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk