Honda CBR 1000RR Fireblade / C-ABS

Ročník 2011

Honda CBR 1000RR Fireblade / C-ABS

Honda CBR 1000RR Fireblade z roku 2011 predstavuje pokračovanie legendárnej lineáže športových motocyklov, ktorá spája vysoký výkon s ľahkou a hbitou konštrukciou šasie. Pre rok 2011 sa motorka vracia s novými farebnosťami, pričom jej vnútorné vlastnosti zostávajú nezmenené. Táto litrová supersportka je určená najmä jazdcom, ktorí si cenia kombinciu výkonu, ovládateľnosti a modernej technológie.

Srdcom motorky je štyritaktný vznetový motor s objemom 1000 ccm, ktorý na zadnom kolese dosahuje výkon 157 koní pri zvládnutej a manažovateľnej charakteristike vďaka systému Ignition Interrupt Control. Toto zariadenie vyhladí odozvu plynule pod hranicou 6500 otáčok za minútu, čo prispieva k celkovému pocitu kontroly. Upravená spojka s redukciou spätného krútiaceho momentu (slipper clutch) eliminuje hopkanie zadného kolesa pri ostrých brzdeniach a zlepšuje ovládanie pri zrýchľovaní. Hmotnosť 435 libier bez paliva (približne 197 kg) zaraďuje motorku medzi rovnocenníčov svojej triedy, pričom jazdné vlastnosti sú charakterizované ľahkou a neutrálnou, avšak mimoriadne istou spracovanou jazdou.

Kľúčovým prvkom ponuky je systém C-ABS (Combined ABS) od Hondy – elektronické brzdy s technológiou „brake-by-wire", ktoré eliminujú pulzáciu páky a poskytujú omnoho responzívnejší pocit pri brzdení v porovnaní s klasickými ABS systémami. Na motocykli Honda CBR 1000RR Fireblade s C-ABS je nainštalovaný aj elektronický tlmič riadenia, ktorý automaticky zvyšuje tlmenie proporcionálne k rýchlosti a zrýchľovaniu. Ponuka doplnkov zahrňuje uhlíkové prvky, upravené sedačky cestujúceho a rôzne ochranné prvky.

Honda CBR 1000RR Fireblade s C-ABS z roku 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí kombinujú jazdu po mestských cestách a vo výjazdiach s príležitostnými dňami na okruhu, pričom si cenia bezpečnosť a istotu zo strany modernej technológie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 1000RR Fireblade / C-ABS
Ročník
2011
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55.1 mm
Chladenie
Liquid cooling
Kompresný pomer
12.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
175.6 hp / 131.0 kW @ 12000 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.73 kg-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with diaphragm spring
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring - sealed chain
Max. rýchlosť
287.1 km/h / 178.3 mph
Štvrtina míle
10.3 sec
Rám
Diamond; aluminium composite twin-spar
Predné odpruženie
43mm inverted HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment,
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment,
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.4 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers, Combined ABS and sintered metal pads
Zadné brzdy
Single 220mm disc, Combined ABS and sintered metal pads
Predná pneumatika
120/70ZR-17
Zadná pneumatika
190/50ZR-17
Uhol vidlice
23.3°
Stopa
96.2 mm / 3.8 in
Rázvor
1407 mm / 55.4 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
173 kg / 381.3 lbs
Pohotovostná hmotnosť
195 kg / 430 lbs (209 kg / 461.7 lbs C-ABS)
Objem nádrže
17.7 Liters / 4.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk