Honda CBR 1000RR Fireblade / C-ABS Repsol

Ročník 2011

Honda CBR 1000RR Fireblade / C-ABS Repsol

Honda CBR 1000RR Fireblade / C-ABS Repsol 2011 predstavuje pokračovanie tradície spájania výrazného výkonu s ľahkou a agilnou konštrukciou. Táto supersportovná motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí oceňujú kombináciu výkonnosti a modernej bezpečnostnej technológie. Rok 2011 prináša vydanie Repsol MotoGP s atraktívnymi farebnými schémami v červenej/čiernej a čistej čiernej kombinácii, pričom všetky varianty disponujú strieborným rámom a strieborným zadným ramenom.

Srdcom motorky je rýchly štyrvalcový motor s objemom 1000 ccm, ktorý generuje 157 koní na zadnom kolese. Výkon je vďaka režimu Ignition Interrupt Control pod 6500 otáčkami veľmi používateľsky prívlastný. Jednoduchý slipper clutch elimináciou spätného trhnutia pri prudkom spomalení a zlepšením akcelerácie prispievajú k hladkému jazdnému zážitku. Hmotnosť 435 libier bez paliva zaraďuje CBR 1000RR medzi konkurenčné a vyváženejšie stroje svojej triedy. Jazdné vlastnosti sú bez kompromisov – ľahké a neutrálne ovládanie kombinované s absolutnou istotou v zákrutách.

Špecializované vybavenie v podobe elektronického stabilizátora riadenia Honda Electronic Steering Damper automaticky upravuje tlmenie vzťahom na rýchlosť a zrýchlenie, čím eliminuje nedostatky konvenčných tlmičov. Model s C-ABS, Hondiným slávnym kombinovaným protiblokovacím systémom, predstavuje technológiu „brake-by-wire" s elektronickým ovládaním. Na rozdiel od tradičného ABS ponúka C-ABS reaktívnejší pocit na páčke bez pulzácií a nepriaznivých účinkov pri aktivácii. Tento bezpečnostný systém výrazne zvyšuje istotu v mestskom premávke a za mokrého počasia.

CBR 1000RR Fireblade / C-ABS Repsol 2011 je ideálna voľbou pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú bezpečnú, vyrovnanú a zároveň extrémne výkonný stoj motorky vhodný aj na tréningu na okruhu aj pre mestskú jazdu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 1000RR Fireblade / C-ABS Repsol
Ročník
2011
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55.1 mm
Chladenie
Liquid cooling
Kompresný pomer
12.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
175.6 hp / 131.0 kW @ 12000 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.73 kg-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with diaphragm spring
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring - sealed chain
Max. rýchlosť
287.1 km/h / 178.3 mph
Štvrtina míle
10.3 sec
Rám
Diamond; aluminium composite twin-spar
Predné odpruženie
43mm inverted HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment,
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment,
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.4 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers, Combined ABS and sintered metal pads
Zadné brzdy
Single 220mm disc, Combined ABS and sintered metal pads
Predná pneumatika
120/70ZR-17
Zadná pneumatika
190/50ZR-17
Uhol vidlice
23.3°
Stopa
96.2 mm / 3.8 in
Rázvor
1407 mm / 55.4 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
173 kg / 381.3 lbs
Pohotovostná hmotnosť
195 kg / 430 lbs (209 kg / 461.7 lbs C-ABS)
Objem nádrže
17.7 Liters / 4.7 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk