Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC

Ročník 2008

Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC 2008 je ikonická supersportovná motorka, ktorá bola vydaná výlučne v Japonsku v charakteristickom trojfarebnom červeno-bielom-modrom designe HRC. Táto motorka oslovuje skúsených motorkárov, ktorí hľadajú najvyššiu úroveň výkonu a autenticity. Fireblade sa etabloval ako symbol japonskej technickej dokonalosti a jej Tricolour-HRC varianta reprezentuje špecifickú lokalitu pôvodu a exkluzivitu. Je určená pre pilotov, ktorí ocenia spojenie tradície, rýchlosti a špecializovaného dizajnu.

Honda CBR 1000RR Fireblade z roka 2008 disponuje 999 cm³ štvorhladinovým motorem s agresívnym charakterom a vysokými otáčkami. Motor vytvára impozantný výkon typický pre svojú generáciu a kategóriu, ktorý zaraďuje tento model medzi vrcholové supersporty svojej doby. Výkonný agregát je škrtiaci a reaktívny, čím poskytuje dynamickú odozvu na plynovú páku a priamu kontrolu. Jazdné vlastnosti sú definované štíhlou konštrukciou a presnými jazdnými charakteristikami, ktoré umožňujú precízne manévre na trati aj na ceste.

Technické vybavenie modelu odráža špecializáciu a kvalitatívny prístup Hondy k supersportovným motorám. Šasí a zavesenie sú ladené pre stabilitu a responzivitu, pričom brzdový systém poskytuje spoľahlivú zastavovaciu silu. Motorka je vybavená moderným elektrickým a chladiacim systémom, ktorý zabezpečuje spoľahlivosť aj pri intenzívnej jazde.

Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC 2008 je ideálnym objektom pre zberateľov a zbesným motorkárov, ktorí vrátia zrakový súbor technického dokonalstva Hondy v jej najpôvabnejšej podobe.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Honda
Model: CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC
Ročník: 2008
Motor: Synthetic, 10W/40
Objem (cc): 998
Vŕtanie × zdvih: 76 x 55.1 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 12.3:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Elektronické vstrekovanie paliva
Zapaľovanie: Digitálne tranzistorové zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 175.6 hp / 131.0 kW @ 12000 rpm
Max. krútiaci moment: 115 Nm / 11.73 kg-m @ 8500 rpm
Spojka: Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Reťaz O-ring
Maximálna rýchlosť: 286.3 km/h
Šprint na 1/4 míle: 10.2 sec
Rám: Kompozitný rám
Predné odpruženie: 43mm inverted HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment,
Zdvih odpruženia vpredu: 120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie: Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment,
Zdvih odpruženia vzadu: 135 mm / 5.4 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 220 mm
Predná pneumatika: 120/70ZR-17
Zadná pneumatika: 190/50ZR-17
Uhol sklonu prednej vidlice: 23.3°
Závlek: 96.2 mm / 3.8 in
Rozvor kolies: 1407 mm / 55.4 in
Svetlá výška: 130 mm / 5.1 in
Výška sedla: 820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť: 179 kg / 394.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 205 kg / 450 lbs
Objem nádrže: 17.7 Liters / 4.7 gal