Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC

Ročník 2009

Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC

Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC 2009 je špeciálnou verziou legendárnej superbike, ktorá prináša revolučnú bezpečnosť na vysokej úrovni. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si cenia kombináciu výkonu s modernou brzdovou technológiou a nehľadajú kompromisy v oblasti výkonnosti. Fireblade Tricolour-HRC 2009 nadstavuje klasickú štruktúru Firebladu zavedením Combined ABS systému, ktorý fundamentálne zmenil pristupy k brzdeniu na pretekárskych okruhoch.

Jadrom inovácií je elektronicky riadený C-ABS systém, ktorý efektívne rozdeľuje brzdnú silu a zabraňuje zablokovaní kolies. Honda testovala tento systém s profesionálnymi jazdcami na pretekárskych dráhach a zistila, že CBR 1000RR ABS dosahuje výrazne lepšie časy na kole v porovnaní s verziou bez ABS. Pretekári potrebovali viac jázd na štandardnom modeli, aby dosiahli výkon ABS-vybavenej motorky v zákrutách. Tento rozdiel je poznateľný hneď pri prvej jazde.

Systém ABS neodstraňuje zodpovednosť za brzdenie z rúk jazdca – skôr umožňuje silné brzdenie, po ktorom elegantne intervenuje a robí tú malú, ale rozhodujúcu zmenu. Stabilita motorky zostáva zachovaná, bez vplyvu na jazdu a ovládanie horáka spojky. Motor a podvozok zostali na roku 2009 nezmenené, pričom sa falšovanie mierne upravilo tak, aby maskoval kompaktný ABS systém. Rozšírenie fairing krýva elektronickú jednotku umiestnú vedľa motora, zatiaľ čo čierny kryt pod sedadlom chráni elektroniku.

Honda CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC 2009 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov a závodníkov, ktorí chcú maximálny výkon s potrebnou bezpečnosťou na pretekárskych okruhoch.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBR 1000RR Fireblade Tricolour-HRC
Ročník
2009
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55.1 mm
Chladenie
Liquid cooling
Kompresný pomer
12.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
175.6 hp / 131.0 kW @ 12000 rpm
Točivý moment
115 Nm / 11.73 kg-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiplate with diaphragm spring
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring - sealed chain
Max. rýchlosť
286.3 km/h / 177.8 mph
Štvrtina míle
10.3 sec
Rám
Diamond; aluminium composite twin-spar
Predné odpruženie
43mm inverted HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment,
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.3 in
Zadné odpruženie
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment,
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.4 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc
Predná pneumatika
120/70ZR-17
Zadná pneumatika
190/50ZR-17
Uhol vidlice
23.3°
Stopa
96.2 mm / 3.8 in
Rázvor
1407 mm / 55.4 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Suchá hmotnosť
179 kg / 394.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť
205 kg / 450 lbs
Objem nádrže
17.7 Liters / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk