Honda CBX 1000

Ročník 1978

Honda CBX 1000

Honda CBX 1000 z roku 1978 predstavuje jeden z najvýznamnejších medzníkov v histórii motorkárstva. Táto motorka bola narodená z jednoznačného cieľa: vytvoriť najrýchlejšiu sériovo vyrábané motorku dostupnú kdekoľvek na svete. CBX 1000 je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú technickú dokonalosť, extrémny výkon a niečo úplne osobitného – vzrušenie. Táto motorka nie je len dopravným prostriedkom, ale zmysluplným prejavom inžinierskej geniality a odvážneho myslenia.

Srdcom CBX 1000 je revolučný šesťvalcový motor s objemom 1047 kubických centimetrov. Motor disponuje 24 ventilmi a štyrmi vačkovými hriadeľmi nad hlavou valcov, čo bola v tom čase mimoriadna špecifikácia. Túto technológiu Honda prevzala priamo z GP závodného prostredia, kde jej šesťvalcové motory konkurovali štyrválcovým dvojtaktným motorom Yamahy a Suzuki. Výkon a dynamika CBX 1000 boli bez konkurencie – motorka vydávala porývaný zvuk podobný Porsche a ponúkala magistrálny jazdný zážitok s výbušnou akceleráciou a neobvyklou hladkosťou chodu.

Projekt viedol 37-ročný Shoichiro Irimajiri, talentovaný inžinier, ktorý predtým navrhol legendárne šesťvalcové motory pre Grand Prix pretekárske stroje. Tím mladých, nadšených inžinierov a dizajnérov pracoval s presne jedným rokom a pol času na vývoji motora. Výsledkom je motorka, ktorá predstavuje technologickú parádu a prejavuje prísnos Honda R&D filozofie – nasledovať výlučne vlastné pravidlá.

CBX 1000 je ideálna pre nadšencov, ktorí hľadajú vrcholný výkon, neporovnateľnú technickú špecifikáciu a chcú vlastniť kúsok pravej revolúcie v motorkárstve.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda CBX 1000

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
CBX 1000
Ročník
1978
Motor
Four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
1047 cc / 63.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
64.5 x 53.4 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.3:1
Palivový systém
6x 28mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
85 hp @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
71.8 Nm / 52.27 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Wet plate clutch
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
218.8 km/h / 135.9 mph
Šprint na 1/4 míle
11.9 sec / 185.3 km/h
Predné odpruženie
Air assisted fork
Zdvih odpruženia vpredu
160 mm / 6.1 in
Zadné odpruženie
Adjustable dual damping swingarm
Zdvih odpruženia vzadu
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
2x 276mm discs
Zadné brzdy
Single 296mm disc
Predná pneumatika
3.50 V19
Zadná pneumatika
4.25 V18
Uhol sklonu prednej vidlice
27.25°
Závlek
120 mm / 4.7 in
Rozvor kolies
1495 mm / 58.86 in
Svetlá výška
150 mm / 5.906 in.
Výška sedla
810 mm / 31.9 in
Suchá hmotnosť
247 kg / 544.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
272.1 kg / 599.9 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk