Honda GLX 1800 Gold Wing

Ročník 2002

Honda GLX 1800 Gold Wing

Honda GLX 1800 Gold Wing z roku 2002 predstavuje vrchol evolúcie legendárnej modelovej rady, ktorá sa začala už v roku 1975. Táto motorka je určená pre ansprávnych cestovateľov, ktorí hľadajú nekonečný komfort a bezkonkurenčné vybavenie na dlhých cestách. Gold Wing 1800 je skutočným turerm pre motorkárov, ktorí si cenia kvalitu, stabilitu a všetko potrebné na bezstarostný turizmus bez kompromisov.

Srdcom Honda GLX 1800 Gold Wing 2002 je mohutný kapalinou chladený vidlicový šesťvalcový motor s objemom 1832 ccm, ktorý generuje impozantný krútiaci moment 125 libier-stôp. Motor využíva pokročilý systém PGM-FI elektronického впryskávania paliva s dvomi 40mm škrticími telieskami a šiestimi injektormi Keihin, čím dosahuje ideálnu zmes paliva a bezkonkurennú jazdenú skúsenosť. Táto konfigurácia motora spĺňa najprísnejšie emisné normy a ponúka svete-triedy výkon aj ekologickú zodpovednosť.

Podvozok motorky vychádza z dvojlúčového hliníkového rámu a disponuje predným výložným systémom so 45mm vidlicami a CBS spojeným brzdovým systémom, ktorý zaručuje atletickú ovládateľnosť a dynamiku jazdy. Vybavenie Gold Wing je bez konkurencie – vrátane CD audio systému, kapacity batožiny 147 litrov, spätného chodu, regulátora rýchlosti, vykurovateľných rukovätí a palubného počítača s trípočítadlom, ktoré by sa viac hodilo do luxusného automobilu ako na motocykel.

Honda GLX 1800 Gold Wing 2002 je ideálna voľbou pre cestovateľov, ktorí chcú maximálny komfort a profesionálne vybavenie bez ústupkov.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda GLX 1800 Gold Wing

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
GLX 1800 Gold Wing
Ročník
2002
Motor
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Objem (cc)
1832 cc / 111.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 x 71 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
9.8:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva PGM-FI (Honda)
Zapaľovanie
Digitálne zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
86 kW /118 hp @ 5500 rpm
Max. krútiaci moment
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Spojka
Hydraulická spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Rám
Diamond multi box-section aluminum alloy
Predné odpruženie
45mm fork with anti-dive system
Zdvih odpruženia vpredu
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Zdvih odpruženia vzadu
104 mm / 4.1 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 296 mm, 3-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 316 mm, 3-piestový strmeň
Predná pneumatika
130/70 R18
Zadná pneumatika
180/60 R16
Uhol sklonu prednej vidlice
29.15°
Závlek
109mm / 4.3 in
Rozvor kolies
1689 mm / 66.5 in
Svetlá výška
125 mm / 4.9 in
Výška sedla
740 mm / 29.1 in
Suchá hmotnosť
362 kg / 799 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
406 kg - 421 kg / 895 lbs - 928 lbs (depending on specification level)
Objem nádrže
25 Litres / 6.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk