Honda NT 1100 / DCT

Ročník 2022

Honda NT 1100 / DCT

Honda NT 1100 / DCT 2022 predstavuje novú generáciu cestovných motoriek, ktorá spája tradíciu s modernou technológiou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si želajú výkonný touring stroj so športovým charakterom, bez potreby adventúrneho vzhľadu a rozmerov klasických adventure motocyklov. Ak hľadáte motorku, ktorá elegantne zvláda pracovný deň v meste aj dlhé cestovné trasy, NT 1100 je presne to, čo potrebujete.

Srdcom motorky je charakteristický dvojvalec s objemom 1084 cm³, ktorý Honda prevzala z CRF1100L Africa Twin a optimalizovala ho pre plynulé zrýchlenie a príjemný zvuk pri nižších otáčkach. Motor poskytuje pôsobivý výkon s výbornou spotrebou paliva – 20-litrová nádrž umožňuje dojazd až 400 km. Motorka je k dispozícii s voliteľným šesťstupňovým Dual Clutch Transmission (DCT), ktorý ponúka pohodlnú a plynulú jazdu. Jazdné vlastnosti sú zvýrazňované ostrou geometriou riadenia, krátkou medzi-osovou vzdialenosťou a výsokej špecifikáciou zavesenia s 43mm Showa inverzným vidlicovým nástrčovacím systémom a nastaviteľným monošokom vzadu.

Technická výbava je na úrovni premium kategórie. Standard zariadenie zahŕňa 5-stupňovo nastaviteľný obrazovku, horné a dolné deflektory vetra, standardne osadené panelky a vykurované gripy. Päť-palcový TFT dotykový displej s podporou Apple CarPlay® a Android Auto® zabezpečuje moderné prepojenie. Bezpečnosť riešia duálne 310mm predné kotúče s 4-piestovými radiálnymi hranolčekmi, Hondin Selectable Torque Control (HSTC) a Wheelie Control. Pneumatiky 120/70-17 vpred a 180/55-17 vzadu poskytujú spoľahlivý grip. Štandardne sú vybavené aj cestovný kontrola, sedadlo vysokej kvality na výške 820 mm a LED osvetlenie.

Honda NT 1100 / DCT 2022 je ideálna pre jazdcov všetkých vekových kategórií, ktorí si želajú spoľahlivý, pohodlný a technologicky vybavený touring stroj s ostrou jazdnou dynamikou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
NT 1100 / DCT
Ročník
2022
Motor
Four stroke, parallel Twin with 270° crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1084 cc / 66.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92.0 x 81.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.1:1
Nasávanie
PGM-FI electronic fuel injection with 46mm throttle bodies (Throttle By Wire)
Zapaľovanie
Full transistorized ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
75 kW / 100.5 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
105 Nm / 77.4 ft-lb @ 6250 rpm
Spojka
Wet, multiplate
Prevodovka
MT: 6-speed Manual DCT: 6-speed Dual Clutch
Finálny pohon
525 Chain
Rám
Semi-double cradle
Predné odpruženie
Showa 43mm SFF-BP type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster
Zdvih predného kolesa
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with SHOWA gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster
Zdvih zadného kolesa
150 mm / 5.9 in
Predné brzdy
2x 310 mm floating disc, radial mounted four-piston brake caliper
Zadné brzdy
Single 256mm, single piston caliper
Predná pneumatika
120/70R17 M/C
Zadná pneumatika
180/55R17 M/C
Uhol vidlice
26.5°
Stopa
108 mm / 4.2 in
Rázvor
1535 mm / 60.4 in
Svetlá výška
175 mm / 6.9 in
Výška sedadla
820 mm / 32.3 in
Pohotovostná hmotnosť
238 kg / 524.7 lbs - MT 248 kg / 546.7 lbs - DCT
Objem nádrže
20.4 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk