Honda ST 1100 Pan European ABS

Ročník 1992 - 1994

Honda ST 1100 Pan European ABS

Honda ST 1100 Pan European ABS predstavuje vrchol dlhodobého turingu svojho času. Tento flgún značky Honda bol prvou motorkou, ktorú Honda navrhla a vyvinula špecificky v Európe pre európskych jazdcov. Ide o motorku určenú tým, ktorí si cenią spoľahlivosť, technickú dokonalosť a schopnosť bez problémov preplávať Európu. ST 1100 je ideálny stroj na dlhé cesty a cestovný turismus na najvyššej úrovni.

Srdcom motorky je výkonný 1100cc V-štyri-valcový motor s dlhým zdvihom, ktorý pracuje s redline pri 8000 otáčkach. Tento motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu hladkosť a flexibilitu. Jeho sila spočíva v schopnosti ťahať aj ťažký náklad — jazdca, spolujazdca a plné kufre — už od menej ako 1000 otáčok za minútu. Motor vytvára tichý, poddajný výkon, ktorý umožňuje jazdcovi jazdí skoro bez posunu radením. Päť stupňov prevodovky funguje tak efektívne, že piata budúť prakticky ako overdrive na aute.

Technické vybavenie ST 1100 ABS je revolučné. Model prichádza s inovatívnym ABS brzdovým systémom a Honda's Traction Control System, ktorý výrazne zvyšuje bezpečnosť počas jazdy. Motor je vybavený elektronickou riadiacou jednotkou, katalyzátorom a LCD displejom, ktorý poskytuje jazdcovi maximálnu kontrolu. Výfuk je šetrný k životnému prostrediu a pracuje veľmi potichu. Dlhý rad funkcií ako EFI a elektronická kontrola výkonu zaraďujú ST 1100 medzi tie najpokročilejšie motorky svojej doby.

Pre jazdcov, ktorí hľadajú najspoľahlivejší a technicky najpokročilejší turingový stroj, je Honda ST 1100 Pan European ABS nemennou voľbou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
ST 1100 Pan European ABS
Ročník
1992 - 1994
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
1084 cc / 66.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73 x 64.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
4x 32mm CV-type carburetors
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorized.
Štartovanie
Electric
Max. výkon
3.9 hp @ 7250 rpm
Točivý moment
11.3 kgf-m / 111 Nm @ 6000 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
222.3 km/h / 138.1 mph
Štvrtina míle
12.27 sec / 176.4 km/h
Rám
Steel tube
Predné odpruženie
43mm air-assist fork with TRACK
Zdvih predného kolesa
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 296mm discs 3 piston calipers ABS
Zadné brzdy
Single 296mm disc 3 piston caliper ABS
Predná pneumatika
110/80 V18
Zadná pneumatika
160/70 V17
Uhol vidlice
27.5°
Stopa
101 mm / 4.0 in
Rázvor
1555 mm / 61.2 iin
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
297 kg / 654.8 lbs
Objem nádrže
28 Litres / 7.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk