Honda VF 1000R

Honda VF 1000R z roku 1986 je vynikajúcim príkladom ambícií japonskej značky dominovať v kategórii super-športov v polovici osemdesiatych rokov. Táto limitovaná edícia bola vytvorená s cieľom dosiahnuť dominanciu v produkčných pretekoch a svojím celkovým spracovaním, agresívnym dizajnom s faringom a charakteristickým červeno-bielym-modrým lakovaním vyzerá ako street-legal pretekársky stroj. Motorka je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu, sofistikovanosť a vysoko výkonné špecifikácie.

Srdcom VF 1000R je V4 motor s vodným chladením usporiadaný pod uhlom 90 stupňov, vybavený ozubenými rozvodmi s horným rozvodom (DOHC) a 16 ventilmi. Motor s objemom 998 kubických centimetrov produkuje impozantných 122 koní pri 10 000 otáčkach za minútu, čo predstavuje nárast o 6 koní oproti základnému modelu VF1000F. Tento výkon umožňuje motorke dosiahnuť maximálnu rýchlosť 241 kilometrov za hodinu s hladkou akceleráciou od 5000 otáčok. Na ceste je VF 1000R seduktívnym partnerom s výnimočnou rýchlosťou a komfortom, pričom fairing poskytuje vynikajúcu ochranu pred vetrom pri vysokých rýchlostiach.

Podvozok VF 1000R predstavuje vrchol špecifikácií svojej doby. Rám zo štvorcových oceľových trubíc je doplnený 41mm prednými vidlicami s vzduchovou podporou, nastaviteľným tlmením a TRAC anti-dive systémom. Zadný tlmič Pro-Link je ľahko nastaviteľný. Brzdový systém pozostáva zo štyroch piestaľových brzdových nástrčníkov s veľkými plávajúcimi kotúčami. Aj keď je motorka vystavená väčšej hmotnosti (238 kg), jej vysokoturistická stabilita na vysokých rýchlostiach je bez konkurencie. Nemalou nevýhodou je však pondenosť pri nižších rýchlostiach a občasné problémy s prerazeným prenosom výkonu v meste.

Honda VF 1000R 1986 je ideálna pre jazdcov, ktorí vyhľadávajú ultrasofistikovaný stroj s vysokým výkonom a kvalitou, preferujúc skôr cestné výlety než mestskú jazdu.