Honda VFR 1200F
Ročník 2010

Honda VFR 1200F 2010 predstavuje vrchol konceptu road-sport motorky, ktorá spája schopnosti športového stroja s možnosťami turizmu na dlhé vzdialenosti. Táto motorka vychádza z legendárneho dedičstva série VFR, avšak predstavuje úplne nový prístup – čistú interpretáciu ultimátneho road-sport stroja. Projekt Honda VFR 1200F vznikol z hlbokého porozumenia potrieb jazdcov a aplikácie najmodernejších technológií. Ide o stroj určený jazdcom, ktorí chcú bezpečne a pohodlne jazdiť na dlhé vzdialenosti, ale zároveň si chcú užiť dynamické jazdenie v serpentínach.
Srdcom Honda VFR 1200F 2010 je V4 motor, ktorého charakteristický zvuk a prispôsobivosť spamätajú na legendárne VFRy minulosti. Motor poskytuje výnimočnúmanévrovateľnosť a feedback, vďaka čomu sa táto motorka odlišuje nielen od svojich predchodcov, ale aj od všetkých konkurenčných modelov dostupných na trhu. Flexibilný a reaktívny V4 agregát umožňuje jazdcovi požívať si jazdu bez ohľadu na to, či ide o mestskú jazdu alebo naplánovaný výjazd na vzdialenosť 300 kilometrov. Dizajn bol koncipovaný tak, aby motorka vedela všetko – bez námahy pohlcovať dlhé úseky diaľnice a zároveň sa cítiť živou v zatáčkach horských ciest.
Z technického hľadiska je Honda VFR 1200F 2010 revoluční. Jej vzduchové fairing s patentovanou vrstvitou konštrukciou nie je len estetickým prvkom, ale predstavuje optimalizáciu aerodynamickej účinnosti a tepelného hospodárstva. Úzka talia motorky, ktorú umožňujú šikovne umiestnené valce a výstredné hlava, znižuje sedeciu výšku a dáva jazdcovi pocit, že je v motorke, nie na nej – čo je rozhodujúce pre kontrolu a spätnú väzbu. Ergonomické prvky, vrátane palubných ovládačov a sedenia pre spolujazdca, sú starostlivo navrhnuté s ohľadom na pohodlie a bezpečnosť.
Honda VFR 1200F 2010 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú perfektnú rovnováhu medzi výkonom, pohodlím a dlhodobou dojazdobnosťou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 1200F
- Ročník
- 2010
- Motor
- Four stroke, 76 ° V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
- Objem
- 1237 cc / 75.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 81 x 60 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 12.0:1
- Nasávanie
- PGM-FI electronic injection
- Zapaľovanie
- Digital transistorized with electronic advance computerized control Ignition Timing: 6.4 ° -10.4 ° BTDC (idle speed) Sparkplug Type: IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 127 kW / 170 hp @ 10000 rpm
- Točivý moment
- 129 Nm / 95.1 lb-ft @ 8750 rpm
- Spojka
- Wet, multiplate slipper type, Clutch Operation Hydraulic
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 251.2 km / h / 156 mph
- Štvrtina míle
- 10.8 sec
- Predné odpruženie
- Inverted telescopic fork 41 mm HMAS cartridge-type with adjustable spring preload without positions,
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.3 in
- Zadné odpruženie
- Pro-Link HMAS gas shock, adjustable spring preload 25 positions,
- Zdvih zadného kolesa
- 120 mm / 4.3 in
- Predné brzdy
- 2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
- Zadné brzdy
- Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17M / C (58W)
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17M / C (75W)
- Uhol vidlice
- 25.3°
- Stopa
- 101.mm / 4 in
- Rázvor
- 1545 mm / 60.8 in
- Výška sedadla
- 815 mm / 31.9 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 267 kg / 613 lbs
- Objem nádrže
- 18.5 Litres / 5.02 US gal




