Honda VFR 1200FA DCT Dual Clutch Transmission

Honda VFR 1200FA DCT Dual Clutch Transmission 2013 predstavuje futuristickú športovú motorku určenú pre jazdcov, ktorí hľadajú spojenie avantgardnej technológie s praktičnosťou každodenného použitia. Táto motorka je vytvorená na základe poznatkov z MotoGP závodného sveta a vďaka inovácií v štýle Honda otvára novú kapitolu v histórii V-4 motoriek tejto značky. Kombinuje pôsobivý výkon, vynikajúce jazdné vlastnosti a prekvapujúcu úsporu paliva, čím sa stáva ideálnym voľbou pre náročných motorkárov.

Srdcom motorky je revolučný 1237 cc V4 motor so super-kompaktným Unicam dizajnom, vybavený Throttle By Wire systémom Honda. Tento šesťvalcový motor dosahuje výkon 75,4 cu-in a preslávil sa svojou nízkou zdvihovou charakteristikou a vynikajúcim točivým momentom. Bol vyvinutý na základe 30 rokov skúseností Honda s V4 technológiou a závodným úspechom, pričom je kompaktnejší aj ako motory z staršších modelov.

Skutočnou revolúciou je voliteľný Dual Clutch Transmission (DCT) s dvoma spojkami a šiestimi rýchlosťami. Jazdec si môže vybrať medzi manuálnym ovládaním prostredníctvom F1-štýlových páčok na kormidlách alebo plne automatickým režimom s možnosťou voľby mezi "D" režimom na normálnu jazdu a "S" režimom pre sportovnejší štýl jazdy. Alternativu predstavuje konvenčná šesťrýchlostná prevodovka so skľučovacou spojkou.

Vybavenie motorky zahŕňa systém Combined Braking System s ABS, Traction Control a vrstvené aerodynamické obopínanie s MotoGP dizajnom bez viditeľných upevňovacích prvkov. Palubný počítač zaznamenáva spotrebu paliva, priemerú spotrebu a aproximáciu prejditeľných kilometrov. Dostupné sú aj Honda Genuine Accessories vrátane tašiek, topcase-u, ohrievačov rúk a iných doplnkov.

Honda VFR 1200FA DCT Dual Clutch Transmission 2013 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú technologickú pokrokovosť, spoľahlivosť a flexibilitu v jazdnej dynamike.