Honda VTR 1000 RC51 SP2

Ročník 2005

Honda VTR 1000 RC51 SP2

Honda VTR 1000 RC51 SP2 2005 patrí medzi ikónické supersportovné motorky, ktoré spájajú výkonný motor s precíznym podvozkom. Táto motorka je určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú stroj s vynikajúcou jazdnou dynamikou a všestranným charakterom vhodným tak na cestu, ako aj na okruh. RC51 SP2 predstavuje evolúciu úspešného modelu s množstvom vylepšení, ktoré z nej robia oveľa lepší streetbike.

Srdcom Honda VTR 1000 RC51 SP2 je osemvalcový motor s objemom 1000 cm³, ktorý dosahuje výkonu 128 koní. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou prešiel motor viacerými vylepšeniami – škrtiče boli zväčšené z 54 mm na 62 mm a nové injektory s 12 laserovo vyvŕtanými tryskami zabezpečujú jemnejší postrek paliva. Tieto úpravy, spolu s optimalizáciou mapovania zapaľovania a vstupu, prinášajú hladký a vyrovnaný ústup plynu bez nepríjemného trhania pri nízkych otáčkach. Motor si zachováva svoj pôvodný výkon, ale úplne sa zmenila jeho charakteristika – motor je teraz omnoho kultivovanejší a ľahšie ovládateľný.

Veľká časť "kúzla" tejto motorky spočíva v podvozku. Nový Pro Frame je o 260 gramov ľahší ako predchádzajúci model, disponuje väčšou linearitou pri absorbovaní síl a ponúka rovnakú tuhost. Súčasne bol klásť svingarm predĺžený o 16 mm a zľavčený o 890 gramov, čo výrazne prispelo k stabilizácii motorky pri vysokých rýchlostiach. Prehodená zadná tlmička a upravené geometria vidličky – ktorá má teraz o 3,4 mm väčší zdvih – tvoria kombinácciu, ktorá robí motorku pružnú a kontrolovateľnú. Brzdy sa stali lineárnejšie a poskytujú lepšiu moduláciu, zatiaľ čo pneumatiky Dunlop D208 rýchlo dosahujú pracovnej teploty a ponúkajú vynikajúcu adhéziu.

Honda VTR 1000 RC51 SP2 2005 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú spolu výkon, presnosť vedenia a dôveryhodnosť na ceste aj na trati.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VTR 1000 RC51 SP2
Ročník
2005
Motor
Four stroke, 90° V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
996 cc / 60.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.6 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection PGM-FI with two injectors per cylinder
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
136 hp / 100 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
10.7 kgf-m / 105 Nm @ 8000 rpm
Spojka
Hydraulic clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
271.3 km/h
Štvrtina míle
10.9 sec / 209 mph
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
43mm inverted cartridge-type fork with adjustable spring preload, and compression and rebound damping,
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Pro-Link with gas-charged integrated remote reservoir damper offering adjustable preload, and compression and rebound damping,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
813 mm / 32.0 in
Suchá hmotnosť
194 kg / 430 lbs
Objem nádrže
18 Liters / 3.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk