Honda VTR 1000 RC51 SP2

Ročník 2006

Honda VTR 1000 RC51 SP2

Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 predstavuje vrcholovú supersportovú motorku určenú jazdcom, ktorí hľadajú výkonný stroj s vynikajúcimi jazdnými charakteristikami. Táto motorka spája progresívny dizajn s technologickými inováciami, ktoré sú výsledkom skúseností z pretekárskeho sveta. RC51 je motorka pre jazdcov, ktorí si vážia presnosť, stabilitu a dynamiku jazdy na ceste aj na okruhu.

Srdcom motorky je vzduchom chladený V-twin motor s objemom 999 kubických centimetrov. Honda RC51 dosahuje výkon 128 koňských síl a ponúka hladkú a reaktívnu akceleráciu bez nežiaducich otrasov pri nižších otáčkach. Motor vďaka optimalizovanému palivovému vstrekávaniu s vylepšenými tryskmi a presným mapovaním zapaľovania poskytuje plynulý výkon naprieč všetkým otáčkovým pásmom. Subjektívne počítajúc všetky vylepšenia, motor pôsobí jednotne a spoľahlivo.

Technické srdce motorky spočíva v podvozku a zavesení. Honda RC51 SP2 2006 disponuje ľahšou Pro Frame konštrukciou s lepšou absorpciou síl a presnejšou lineárnosťou odozvy. Prednú viličku a zadný tlmič modernizovali s mäkším ladením a zvýšeným tlmením, čo prispieva k pútavému a ovládateľnému dojmu z jazdy. Presunutý tlmič umožňuje montáž výfukových systémov. Nový dlhší a ľahší swingarm zlepšuje stabilitu na vysokých rýchlostiach. Brzdový systém s štyrmi piestami poskytuje lineárnu moduláciu a vynikajúcu spätnu väzbu. Motorka je obutá v pneumatikách Dunlop D208, ktoré ponúkajú rýchle zohrievanie a gripp podobný závodným pneumatikám.

RC51 SP2 2006 sa vyznačuje vynikajúcou stabilitou na všetkých rýchlostiach, presným vstupu do zákrut a spoľahlivou spätnou väzbou z pneumatík aj podvozku. Jazdná poloha za novým väčším plexiglasovým štítom poskytuje pohodlie a ochranu. Honda VTR 1000 RC51 SP2 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia výkonný motor a presné ovládanie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VTR 1000 RC51 SP2
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 90° V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
996 cc / 60.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 63.6 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection PGM-FI with two injectors per cylinder
Zapaľovanie
Computer-controlled digital transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
136 hp / 100 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
10.7 kgf-m / 105 Nm @ 8000 rpm
Spojka
Hydraulic clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
271.3 km/h
Štvrtina míle
10.9 sec / 209 mph
Rám
Aluminium, twin spar
Predné odpruženie
43mm inverted cartridge-type fork with adjustable spring preload, and compression and rebound damping,
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Pro-Link with gas-charged integrated remote reservoir damper offering adjustable preload, and compression and rebound damping,
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/50 ZR17
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
813 mm / 32.0 in
Suchá hmotnosť
194 kg / 430 lbs
Objem nádrže
18 Liters / 3.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk