Honda VTX Cruiser Concept 1
Ročník 2004

Honda VTX Cruiser Concept 1 z roku 2004 predstavuje výnimočný dizajnový štúdium, ktoré vzniklo v kalifornskom študiu Honda Research Americas. Táto koncepčná motorka bola vystavená na prestížnom Rockefeller Center v New Yorku a okamžite si upútala pozornosť motorkárskej komunity svojím agresívnym „power cruiser" štýlom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú vysoko originálne technické riešenia a nezvyklý vizuálny charakter v kategórii cruiserov.
Srdcom konceptu Honda VTX Cruiser Concept 1 je motor VTX1800 s vlastnými liatymi hliníkovými blokmi motora a custom biletovými dielmi. Tento silný agregát pohání motorku prostredníctvom reťazového pohonu. Výfuk tvorí 2-do-2 systém s upsweept karbónfibrovými tlmičmi umiestnením na oboch stranách, čím sa dosahuje charakteristický zvuk aj aerodynamický vzhľad. Motorka je vybavená dvojicou zakrivených „road race" radiátorov, ktoré zabezpečujú efektívne chladenie aj pri agresívnejšej jazde.
Technické riešenia HC1 sú skutočne revolučné. Predný plávajúci nikl vychádza z Rune štýlu, zatiaľ čo zadná suspenzia využíva inovatívny trailing link systém frézovaný z biletového hliníka. Dvojité tlmiče sú integrované za svetlometom. Zarážajúcim prvkom je zadný hub s vlastným dizajnom bez tradičného osi – všetky kolá sú obrábané z biletového hliníka. Motorka stojí na 240/40-18 zadnej pneumatike s custom offset špicami, pričom prednú a zadnú suspenziu doplňa biletovaný swing arm s vnútorným zadným tlmičom.
Interiér odrážava futuristický prístup: uhlíková krytka nádrže kryje digitálny tachometer, analógový otáčkomer je integrovaný do svetlometného krytu a zadná sekcia s LED zadným svetlom má uhľadý, špicatý dizajn. Jediné sedadlo s oddelenými opierkam chrbta je tvarované pre maximálny komfort. Honda VTX Cruiser Concept 1 je ideálnym modelom pre zberateľov konceptov a motorkárov, ktorí oceňujú inovatívny engineering a odseknutý dizajn.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VTX Cruiser Concept 1
- Ročník
- 2004
- Motor
- Four stroke, 52° V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
- Objem
- 1795
- Vŕtanie × zdvih
- 101 x 112 mm
- Chladenie
- L iquid cooled
- Kompresný pomer
- 9.0:1
- Nasávanie
- PGM-FI
- Zapaľovanie
- Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 107 hp 78 kW @ 5000 rpm
- Točivý moment
- 163 Nm @ 3000 rpm
- Prevodovka
- 5 Speed
- Predná pneumatika
- 130/70 R18
- Zadná pneumatika
- 240/40 R18






