Husqvarna SM 450RR Special Edition

Ročník 2009

Husqvarna SM 450RR Special Edition

Husqvarna SM 450RR Special Edition 2009 je limitovaná verzia supermotardu, ktorá vznikla na oslavu úspechu švédskej značky na Svetovom šampionáte supermotoárov v roku 2008. Táto špeciálna edícia ponúka jazdcom možnosť jazdiť na stroji s podobnými závodnými komponentmi, ako používali svetové špičky Adrien Chareyre, Gerald Delepine a Thomas Chareyre. Motorka je určená výlučne pre ambicióznych jazdcov s ambíciami na trati a nie pre cestné využívanie. Nový vzhľad podčiarkuje jej závodný charakter špecifickým farebným schémom a inovatívnym supermotard predným blatníkom.

Srdcom Husqvarny SM 450RR Special Edition je výkonný rázový motor spoločný s modelom SM 530RR, ktorý je spojený so šesťstupňovou prevodovkou prevzatou z motokrosových verzií. Pohonná jednotka je vybavená pokročilými prvkami ako STM spojka so sklopným mechanizmom, elektrický štartér a 41 mm Keihin karburátory s špeciálnymi vačkami a piestami. Táto kombinácia poskytuje výkon a odozvu potrebné na profesionálnej úrovni.

Výfukový systém bol navrhnutý spoločne s renomovanou značkou Arrow a je celý vyrobený z titánu s dvojitými tlmičmi a titánovým tepelným štítom. Brzdový systém SM 450RR Special Edition 2009 používa diskové brzdy Wave s predným diskom veľkosti 310 mm, čo zaručuje optimálny pomer medzi nastaviteľnosťou a brzdnou silou. Zavesenie tvorí 50 mm Marzocchi vidlica so zapečatenou vložkou a čiernym anodizovaným spodkom, zatiaľ čo zadnú časť riadi Sachs závodný aluminum tlmič. Rám je natretý do čierna. Motorka prichádza s náhradnými sprockets, korunkovými kolesami, závodným bočným stojánom a úpravami brzdových a spojkových pák. Keďže SM 450RR Special Edition nie je homologovaná na cestu, slúži čisto na trať.

Husqvarna SM 450RR Special Edition 2009 je ideálna voľbou pre závodných jazdcov, ktorí hľadajú autentickú závodnú skúsenosť s overenými komponentmi svetovej úrovne.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Husqvarna
Model
SM 450RR Special Edition
Ročník
2009
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 vlave
Objem
449 cc / 27.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
97 X 60.7 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.9:1
Mazanie
Dry sump with two oil pump rotor and cartridge filter
Nasávanie
Electronic injection MIKUNI D42
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric & kick
Max. výkon
46.9 hp / 34.5 kW @ 8500 rpm
Točivý moment
41.5 Nm / 30.6 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Steel single tube cradle (round tubes); rear frame in light alloy
Predné odpruženie
50mm Marzocchi Upside-Down telescopic hydraulic fork with advanced axle; compression and rebound stroke adjustment
Zdvih predného kolesa
250 mm / 9.8 in
Zadné odpruženie
Progressive 'soft damp' with hydraulic adjustable single shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound adjustment compression stroke double adjustment
Zdvih zadného kolesa
290 mm / 11.4 in
Predné brzdy
Single 320mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 -17
Zadná pneumatika
150/60 -17
Rázvor
1495 mm / 58.9 in
Svetlá výška
270 mm / 10.6 in
Výška sedadla
915 mm / 36.0 in
Suchá hmotnosť
119.2 kg / 262.8 lbs
Objem nádrže
9.2 Litres / 2.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk