Husqvarna TE 250

Ročník 2010 - 2011

Husqvarna TE 250

Husqvarna TE 250 2010–2011 predstavuje vrchol vývoja 250 kubikových štvordobých enduro motoriek svojej doby. Táto motorka sa preslávila svojimi úspechmi v Svetovom pohári enduro, kde ju testovali a vozili k víťazstvám špičkoví jazdci Antoine Meo a Matti Seistola. TE 250 je určená pre vážnych enduro nadšencov a pretekárov, ktorí hľadajú spoľahlivý a výkonný stroj schopný zvládnuť najnáročnejšie terény a dlhé trate.

Motor tejto Husqvarny je vybavený Mikuni systémom vstrekovania paliva, ktorý zabezpečuje optimálnu reguláciu paliva v rôznych podmienkach. Inžinieri sa zamerali na zlepšenie výkonu pri nízkych otáčkach prostredníctvom dvoch možných konfigurácií CDI mapy, ktoré je možné prepínať priamo z riadidiel. Motorkár si tak môže vybrať nastavenie pre tvrdý alebo mäkký terén podľa svojich jázdeckých preferencií a aktuálnych podmienok trate. Kapacita palivovej nádrže bola zvýšená na 8,5 litra s novým čerpadlom, ktoré umožňuje maximálne využitie dostupného paliva.

Podvozok prešiel zásadným predesignom a vysilnením podľa špecifických požiadaviek oficiálneho tímu Ch Racing. Chassis je vybavený optimalizovanou suspenziou s dedikovaným nastavením pre enduro pretekanie – Kayaba vidlice a Sachs tlmič sú špecificky vyladené pre tento druh jazdy. Vzduchový box bol prerobený pre lepšiu fixáciu filtrujúcej hubky a zvýšenú odolnosť voči vode. Nový ochranný kryt svietiaceho elektródu a vylepšené motocyklové plášte z moderného materiálu poskytujú lepšiu ochranu pred nárazmi.

Husqvarna TE 250 2010–2011 je ideálna voľba pre skúsených enduro jazdcov a konkurenčných pretekárov, ktorí potrebujú motorku na úrovni svetovej triedy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Husqvarna
Model
TE 250
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.9:1
Nasávanie
Electronic Fuel Injection
Zapaľovanie
Electronic
Štartovanie
Electric & kick
Spojka
Wet / Multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Steel single tube cradle (round tubes); rear frame in light alloy
Predné odpruženie
Marzocchi USD telescopic hydraulic fork with advanced axle compression and rebound stroke adjustment Fork leg diameter 50 mm fork
Zdvih predného kolesa
300 mm / 11.8 in
Zadné odpruženie
Sachs Progressive Soft Damp type with single hydraulic shock absorber, spring pre-load adjustment. Compression and rebound adjustment (compression stroke - double adjustment)
Zdvih zadného kolesa
290 mm / 11.4 in
Predné brzdy
Single 260mm disc
Zadné brzdy
Single 220mm disc
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
120/80-18
Rázvor
1485 mm / 58.5 in
Svetlá výška
300 mm / 11.8 in
Výška sedadla
963 mm / 38.0 in
Suchá hmotnosť
108 kg / 238.1 lbs
Objem nádrže
7.2 Litres / 1.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk