Husqvarna WR 250

Ročník 2007 - 2008

Husqvarna WR 250

Husqvarna WR 250 je synonymom zábavy v terénoch, ktorá oslovuje jazdcov, ktorí si ju jedenkrát vyskúšajú. Jej povahou je čistá enduro motorka určená pre tých, ktorí si cenia tradičný dvojtaktný motor pred technologicky presýteným štvorraktom. Aj keď dominancia štyroch taktov rástla, Husqvarna sa rozhodla zachovať si svoju identity a ponúkať autentickú jazdeckú skúsenosť. Ide o motocykel s bohatou históriou, ktorý sa vracia k svojim koreňom.

Srdcom Husqvarna WR 250 2007 - 2008 je skúsený dvojtaktný motor, ktorý predstavuje vrchol vývoja tejto generácie pohonných jednotiek. Konkrétne parametre tohto obdobia sú výsledkom desaťročí vývoja – prvý WR 250 vznikol už v roku 1969 a kontinuálne sa zdokonaľoval cez sedemdesiate a osemdesiate roky. Motor bol postupne optimalizovaný na vyšší počet otáčok s presnejším výkonom. Konštrukcia znižujúca hmotnosť a výber kvalitných komponentov umožňujú efektívne využívanie výkonu tejto jednotky v náročných terénnych podmienkach.

Generácia 2007 - 2008 prešla komplexnou modernizáciou. Nová sedačka, palivová nádrž a karoséria v červeno-bielom prevedení sú výrazným vizuálnym prechodom. Diskové brzdové systémy nahradili staršie bubny a nová palubná deska spolu s ergonomicky upraveným voľantom zvyšujú komfort jazdy. Podvozok s kvalitným zavesením riešením zaraďuje tento model do kategórie spoľahlivých terénnych jednotiek.

Husqvarna WR 250 v rokoch 2007 - 2008 predstavuje motorku nabitú dedičstvom, ktorá bez kompromisov splňa nároky skúsených motorkárov. Motorka sa ideálne hodí pre enduro nadšencov a jazdcov, ktorí si cenia jednoduchosť, spoľahlivosť a autentickú terénnu výkonnosť.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Husqvarna WR 250

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Husqvarna

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Husqvarna
Model
WR 250
Ročník
2007 - 2008
Motor
Two stroke, single cylinder, HTS Power Valve
Objem (cc)
239 cc / 15.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
66.4 x 72mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
8.4:1
Palivový systém
38mm Mikuni TMX carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Kolíska
Predné odpruženie
Marzocchi "Upside-Down" telescopic hydraulic fork with advanced axle, compression and rebound stroke adjustment
Zadné odpruženie
Sachs progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber, spring preload adjustment, compression and rebound adjustment
Predné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm
Predná pneumatika
90/90 -21
Zadná pneumatika
140/80 -18
Rozvor kolies
1450 mm / 57.1 in
Výška sedla
890 mm / 35.0 in
Suchá hmotnosť
103.5 kg / 228.2 lbs
Objem nádrže
11.2 Litres / 2.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk