Husqvarna WR 250
Ročník 2009 - 2010

Husqvarna WR 250 2009 – 2010: Klasická endurovka s dvojtaktným srdcom
Husqvarna WR 250 je synonymom zábavy v lesnom teréne a patří medzi legendy endurového šprintu. Motorkári, ktorí ju raz jazdia, sa jej nemôžu nasýtiť. Rozhodujúcou výhodou je práve voľba dvojtaktného motora namiesto bežných štvoríctaktných agregátov. Zatiaľ čo konkurencia zahltávala trh zložitými technológiami, Husqvarna stavila na jednoduchosť a autentickosť svojho klasického pohonu. WR 250 je motorka pre tých, ktorí oceňujú čistý zmysel pre jazdenie bez zbytočnej elektroniky.
Historicky ide o jednu z najdlhšie vyrábavaných modelov švédskej značky. Prvá generácia vznikla v roku 1969 a prinášala lacnú, ľahko obsluhovanú endurovku s dvojtaktným motorom a bubnovými brzdami. Vývoj pokračoval cez osemdesiate roky, kedy sa motor vylepšoval a brzdný systém prešiel na modernú disc brzdu. Fyzicky sa motorka zbavila nepotrebného plastu a nadobudla čoraz atletickejší vzhľad pri zachovaní nízej hmotnosti.
Generácia rokov 2007 až 2010 predstavuje kompletnú modernizáciu. Husqvarna WR 250 dostala nové sedadlo, palivovú nádrž a karosériu v charakteristických červenobielych farbách. Prídavným vylepšením bola nová prístrojovka a pretvarované riadidlá. Motorkári oceňujú spoľahlivosť dvojtaktného motora s jeho vysokými otáčkami a bezproblémové jazdné vlastnosti. Technické parametre WR 250 svedčia o jednoduchej, ale účinnej koncepcii, ktorá si neodbytne udržiava rešpekt v komunite enduristov.
Husqvarna WR 250 z rokov 2009 až 2010 je ideálna voľbou pre rekreačných jazdeckov a milovníkov tradičného enduristického štýlu, ktorí hľadajú spoľahlivú a zábavnú motorku bez príslušenstva modernej techniky.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Husqvarna WR 250
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky HusqvarnaŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Husqvarna
- Model
- WR 250
- Ročník
- 2009 - 2010
- Motor
- Two stroke, single cylinder, HTS Power Valve
- Objem (cc)
- 239 cc / 15.7 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 66.4 x 72mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 8.4:1
- Palivový systém
- 38mm Mikuni TMX carburetor
- Zapaľovanie
- CDI zapaľovanie
- Štartér
- Nožný štartér
- Prevodovka
- 5-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Rám
- Kolíska
- Predné odpruženie
- Marzocchi "Upside-Down" telescopic hydraulic fork with advanced axle, compression and rebound stroke adjustment
- Zadné odpruženie
- Sachs progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber, spring preload adjustment, compression and rebound adjustment
- Predné brzdy
- Kotúčová brzda 260 mm
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 220 mm
- Predná pneumatika
- 90/90 -21
- Zadná pneumatika
- 140/80 -18
- Rozvor kolies
- 1450 mm / 57.1 in
- Výška sedla
- 890 mm / 35.0 in
- Suchá hmotnosť
- 103.5 kg / 228.2 lbs
- Objem nádrže
- 11.2 Litres / 2.9 US gal




