Hyosung GT 250R

Ročník 2012

Hyosung GT 250R

Hyosung GT 250R 2012 je športový motorka, ktorá prináša autentický pocit jazdenia na väčšom stroji a je ideálna pre začínajúcich motorkárov, ktorí nechcú kompromisy. Táto aerodynamicky pôsobivá motorka s pretekárskym DNA kombinuje moderný dizajn s funkčnosťou, ktorá ju radí medzi najlepšie možnosti v triede 250 kubikov. Jej vzhľad a pocit sú porovniteľné s motorkami s výrazne vyššou cenou, čo z nej robí výnimočnú voľbu pre tých, ktorí hľadajú špecifiká väčších strojov bez ohľadu na ich skúsenosti.

Motor Hyosung GT 250R disponuje vzduchom a olejom chladený V-twin DOHC silnostroj s ôsmimi ventilmi. Charakteristický 75-stupňový V-twin motor poskytuje bohatý krútiaci moment v nižšom a strednom rozsahu otáčok, čo motorke dodáva živý a zároveň hladký charakter jazdy. Vysokovýkonný motor s elektronikou vstrkávania paliva dosiahuje výnimočnú palivo hospodárnosť, čo z neho robí najpraktickejší šport stroj v kategórii 250 kubikov.

Technika na Hyosung GT 250R spĺňa vysoké štandardy. Prešportovná dámpa využíva 43 mm prevrátenú vidlicu a plyn nabitý tlmič, ktorý v kombinácii s modulovateľným podvozkom prináša pretekársku dynamiku. Dvojité predné diskové brzdy s nastaviteľnou pákou a hliníková výfuková koncovka s nerezovým 2-do-1 výfukom maximalizujú výkon a krútiaci moment. Špecifická päťdesiatpercentná pneumatika Hi-Grip optimalizuje kontrolu na ceste a zlepšuje dostredivé sily pri vysokorýchlostných zákrutách.

Výbava motorky presahuje čakania v jej triedení. Digitálny displej s reguláciou jasu, palivo meradlo, štyristupňovo nastaviteľné spodné podpery a chvátavá predná LED lampa s 2-Stage Projection Beam prinášajú komfort zvyčajne vyhradený luxusnejším strojom. VFD displej so vacuum fluorescent technológiou bol na motorke aplikovaný na svete prvýkrát.

Hyosung GT 250R 2012 je ideálna pre začínajúcich aj skúsenejších motorkárov, ktorí chcú športový charakter bez presahu svojho rozpočtu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Hyosung
Model
GT 250R
Ročník
2012
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem
248 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
57 x 48.8 mm
Chladenie
Oil / Air
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
2x 26mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
30 hp / 22.4 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
20.6 Nm / 2.1 kgf-m @ 7300 rpm
Spojka
Wet Multi-Plate
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Perimeter Double Cradle
Predné odpruženie
41mm Oil upside down forks
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swinging arm
Zdvih zadného kolesa
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Single 300mm disc
Zadné brzdy
Single 230mm disc
Predná pneumatika
110/70 -17
Zadná pneumatika
150/70 -17
Rázvor
1435 mm / 56.4 in
Výška sedadla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
168 kb / 370.8 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk