Hyosung GT 650

Ročník 2013 - 2014

Hyosung GT 650

Hyosung GT 650 2013 – 2014 predstavuje klasický motorkársky stroj, ktorý spája tradičný štýl голого sportovca s praktickým prístupom k jazde. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinálcou výkonu a pohodlia bez zbytočných kompromisov. Model GT 650 je vynikajúcou voľbou pre tých, ktorí si cenijú flexibilitu – či už ide o mestskú dopravu, alebo dynamickejšiu jazdu na cestách.

Srdcom Hyosung GT 650 je 650ccm V-twin motor s dvoj-lineárnym rozvodom DOHC a ôsmimi ventilmi. Toto srdce s elektrickým vstrekovaním paliva (EFI) poskytuje spoľahlivý výkon s bohatou dostupnou silou v širokom otáčkovom rozsahu. Systém EFI zabezpečuje nielen hladký chod motora a ľahké štartovanie, ale aj nižšie emisie a lepšiu celkovú výkonnosť. Výkon motora v kombinácii s ergonomickým dizajnom robí z GT 650 motorku, ktorá nemá problém so zdolávanjem dynamických jazdných úloh.

Podvozok vychádza z tuhej konštrukcie s laterálnym oválnym rámom, ktorý znižuje hmotnosť a zlepšuje schopnosť v zákrutách. Nastaviteľné invertované predné vidlice a zadný tlmič umožňujú presné ovládanie a kvalitnú spätnú väzbu z cesty. Hyosung GT 650 je takmer identický s modelom GT650R, pričom GT 650 bez karosérie ponúka menej agresívnu jazdenú pozíciu a viac komfortu pre dlhšie trasy. Moderný predný svetlomet a čierne výfukové potrubie doplňujú sportovný vzhľad, zatiaľ čo európsky štýl zvislých riadidiel a standardný sedák definujú GT 650 ako univerzálnu motoku.

Hyosung GT 650 z rokov 2013 – 2014 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí potrebujú všestranný stroj spájajúci seriózny výkon s pohodlím na dlhé vzdialenosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Hyosung GT 650

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Hyosung

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Hyosung
Model
GT 650
Ročník
2013 - 2014
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
647 cc / 39.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
81.5 x 62 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.6:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Fuel Injection (include immobilizer)
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
68 Nm / 6.93 kg-m @ 7500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Oceľový rám
Predné odpruženie
41mm Oil upside down forks
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swinging arm
Zdvih odpruženia vzadu
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 300 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 230 mm
Predná pneumatika
120/60 -17
Zadná pneumatika
160/60 -17
Rozvor kolies
1435 mm / 56.4 in
Svetlá výška
185 mm / 7.2 in
Výška sedla
830 mm / 32.6 in
Suchá hmotnosť
195 kg / 429 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
210 kg / 462 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 3.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk