Hyosung GT 650S

Ročník 2009 - 2011

Hyosung GT 650S

Hyosung GT 650S z rokov 2009 až 2011 predstavuje seriózny športovo-turistický двойvalec, ktorý spája praktickosť s dynamikou. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivého spoločníka na dlhšie cestovanie aj mestské jazdy. Charakteristický dizajn s dvojfázovým projekčným svetlometom zabezpečuje vynikajúcu viditeľnosť v rôznych podmienkach a vzpriamené riadidlá poskytujú vyššiu pohodlnosť pri dlhodobom jazdení.

Motor tejto motorky ponúka bohatý krútiaci moment v nižšom a strednom režime, čo z nej robí pútavé vozidlo na rôznych cestách. Vďaka svojej konštrukcii dokáže motor poskytovať dostatočný výkon pre dynamickú jazdu bez zbytočnej zložitosti. Výkon je dostatočný na každodenné jazdenie i cestovanie na dlhšie trate.

Podvozok predstavuje jeden zo stálicov konštrukcie. Motorka je vybavená štyristupňovo nastaviteľnými opiernymi doštičkami nôh, čo je výnimočnosť v tejto triede. Inverzné vidlice o priemere 43 mm sú tiež nastaviteľné a zabezpečujú lepší feedback z cesty a väčšiu stabilitu. Oválny rúrkový rám zvyšuje tuhosť celej konštrukcie, čo sa priamo premietá do bezpečnosti a precíznosti jazdy.

Vybavenie obsahuje technológiu VFD displeja — úplne prvý prípad jej využitia v motocyklovej výrobe — ktorý sa inšpiroval luxusnými automobilmi. Veľký chladiaci systém je navrhnutý pre najnáročnejšie jazdné podmienky. Hliníkový výfukový kanister so systémom 2 do 1 v nereze dopĺňa celkový minimalistický prístup k technológii.

Hyosung GT 650S je ideálny pre jazdcov, ktorí oceňujú rovnováhu medzi komfortom, spoľahlivosťou a hodnotu za peniaze.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Hyosung GT 650S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Hyosung

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Hyosung
Model
GT 650S
Ročník
2009 - 2011
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem (cc)
647 cc / 39.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
81.5 x 62 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.4:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Elektronické vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
76.4 hp / 58.8 kW @ 9000 rpm
Max. krútiaci moment
68 Nm / 6.93 kg-m @ 7500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
203.8 km/h
Šprint na 1/4 míle
13.0 sec
Rám
Oceľový rám
Predné odpruženie
41mm Oil upside down forks
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swinging arm
Zdvih odpruženia vzadu
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 300 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 230 mm
Predná pneumatika
120/60 -17
Zadná pneumatika
160/60 -17
Rozvor kolies
1435 mm / 56.4 in
Výška sedla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
195 kg / 429 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
210 kg / 462 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 3.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk