Kawasaki 250 A1 Samurai

Kawasaki 250 A1 Samurai (1969–1971) predstavuje prelomový moment v histórii japonskej výroby motocyklov. Táto ľahká a výkonná dvojvalcová motorka vznikla ako odpoveď na požiadavky amerického trhu, ktorý túžil po машинах s vynikajúcim pomerom výkonu a hmotnosti. A1 Samurai bola špecificky vyvíjaná pre amerických jazdcov a rýchlo sa etablovala ako stroj schopný konkurovať ľahko ťažším britským motorám.

Motor A1 Samurai predstavuje jedinečný technický počin – egyválec s objemom 247 cm³, konštrukciou dvoutakt s vzduchových chladením a inovatívnym rotačným rozdeľovacím ventilom. Najzápadnejšou součástí bol systém впрыска oleja priamo do spaľovacieho procesu a elektrónické zapaľovanie CDI s vysokým napätím 25 000 až 30 000 voltov, ktoré podstatne znížilo množstvo nespálenej zmesi v cylindroch. Motor disponoval dvoma karburátorom Mikuni a generoval 31 koní výkonu pri 8000 otáčkach za minútu s výsledným zrychlením 0–60 mph za 6,6 sekundy. Tento výkon pri hmotnosti motorky vykázal pôsobivý pomer 1 kôň na 11 libier, čo ju zaraďovalo medzi najrýchlejšie stroje svojej triedy.

Technické riešenia boli premyslené do detailov – chladiaca sústava vzduchu, systém Superlube na automatické mazanie, ochranné krytky karburátorov a duálny výfuk (variantá A1SS). Táto motorka preslávla aj svojimi pretekárskymi ambíciami – Jim Deehan vyhral vo výrobnej kategórii na Willow Springs Raceway, čím otvoril cestu Kawasaki k úspechu v závodnej histórii.

Kawasaki 250 A1 Samurai z rokov 1969–1971 je ideálna pre zberateľov, nadšencov retro motocyklov a motorkárov, ktorí si ceňujú historickú hodnotu a revolučnú techniku v kompaktnom balení.