Kawasaki EN 500C Vulcan Classic / VN 500

Ročník 199 6 - 9 9

Kawasaki EN 500C Vulcan Classic / VN 500

Kawasaki EN 500C Vulcan Classic predstavuje zaujímavú kombináciu amerického štýlu a japonskej spoľahlivosti. Ide o US import z roku 1994, ktorý v Británii začal kolovať od roku 1996 pod označením VN 500. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú komfortný cruiser s autentickým americkým vzhľadom, ale bez extrémnej hmotnosti väčších modelov. Vulcan Classic vychádza z overených základov – motor pochádza z známeho modelu GPZ500S a kombinuje sporty potenciál so čalúnením, ktoré je v kategórii cruiserov zriedka vidieť.

Srdcom motorky je vodou chladený motor o objeme 500 kubických centimetrov, ktorý vďaka vyvažovacím hriadeľom dosahuje hladký chod. Motor nie je vzdušný zverák, no svojou flexibilnosťou umožňuje zábavnú jazdu aj v mestskej premávke. Pohon je riešený pomocou remeňového prevodnika, ktorý vyžaduje pravidelné nastavovanie. Šesťstupňová prevodovka poskytuje väčšiu kontrolu, hoci v studenom stave pôsobí trochu tvrdo. Jazdné vlastnosti motorky sú na prvý pohľad nezvyklé – vysoká poloha spodkov nôh spolu s nízko položeným volantom vytvára originálnu jazdu s dostatočným komfortom na dlhších trasách.

Vybavenie vrátane širokého sedadla pre oboch jazdcov a plne funkčného elektrického systému zvyšuje praktickosť. Tlmičové vylisy môžu vykazovať určité pretečky a brzdové zariadenie, pozostávajúce z predného kotúčového brzdenia a zadného bubnového brzdenia, si vyžaduje istý čas na adaptáciu. Reálna spotreba sa pohybuje okolo 70 mpg v kľudovej jazdbe, čo robí motorku ekonomickou.

Kawasaki EN 500C Vulcan Classic / VN 500 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí chcú nízkokapacitný cruiser s nízkou poistkou a daňou, bez straty jazdného potešenia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki EN 500C Vulcan Classic / VN 500

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
EN 500C Vulcan Classic / VN 500
Ročník
199 6 - 9 9
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem (cc)
498 cc / 30.4 cy-in
Vŕtanie × zdvih
74 х 58 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
10.2:1
Palivový systém
Karburátor
Zapaľovanie
Digitálne TCBI zapaľovanie
Max. výkon
44.8 hp @ 8500 rpm
Max. krútiaci moment
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Spojka
Mokrá spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
160.8 km/h
Šprint na 1/4 míle
14.8 sec / 137.7 km/h
Predné odpruženie
36mm Telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks preload adjustable,
Predné brzdy
Kotúčová brzda 300 mm
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
140/90-15
Uhol sklonu prednej vidlice
33.0°
Rozvor kolies
1595 mm / 62.8 in
Výška sedla
714 mm / 28.1 in
Suchá hmotnosť
199.1 kg / 439 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 4.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk