Kawasaki ER-6f

Ročník 2009

Kawasaki ER-6f

Kawasaki ER-6f z roku 2009 predstavuje šikovnú stredotriednu motorku s agresívnym dizajnom inšpirovaným supersportovými modelmi Ninja. Táto fairovaná verzia je určená jednak začínajúcim jazdcom, ktorí hľadajú dostupný a ľahko ovládateľný stroj, ale aj skúsenejším motorkárom, ktorí oceňujú dynamiku a zabávateľnosť. Kompletne nový dizajn karosérie a horný nárazník Visual tak výrazne posúvajú vzhľad Kawasaki ER-6f vysoko nad predchádzajúcu generáciu.

Srdcom motorky je osvedčený 649cc paralelný dvojvalec s výkonom 71 koní a krútiacim momentom 49 libier na stopu. Aj keď sa jedná o konzervatívne inžinierske riešenie, ide o jeden z najlepších prvkov motorky. Paralelný twin bol zvolený zámerne – ponúka dobrý pomer výkonu a kompaktnosti, pričom príliš úzky štyrvalec by nebol vhodný a V-twin by vyčnieval na dĺžku. Motor sa teší jemnejšej odozve v nižších a stredných otáčkach vďaka optimalizácii vstrekovávania paliva a mapovaniu, čím umožňuje rýchlejšie nabehnutie otáčok. Maximálna rýchlosť dosiahuje impozantných 210 kilometrov za hodinu.

Technické vylepšenia sa týkajú aj podvozku – nový rám, kyvná vidlica a upravená suspenzia znižujú vibrácie a poskytujú ľahšiu manipuláciu. Kawasaki ER-6f si zachováva vlnité brzdy, vyvážený zadný záves a podľa podvozku umiestnený výfuk. Ako voliteľná výbava je dostupný systém protiblokovacích brzdí. Ľahká váha motorky v kombinácii s relatívne vysokým výkonom vytvárajú ideálny podiel zábavnosti a ovládateľnosti.

Kawasaki ER-6f 2009 je ideálna voľbou pre tých, ktorí chcú stroj bez zbytočných zložitostí – motorku, ktorá sa s rovnakou ľahkosťou presúva mestom ako i rovinným podhorím.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki ER-6f

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ER-6f
Ročník
2009
Motor
Synthetic, 10-40
Objem (cc)
649 cc / 39.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 X 60mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
11.3;1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva Keihin
Zapaľovanie
Digitálne TCBI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Max. krútiaci moment
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
199.5 km/h / 123.9 mph
Šprint na 1/4 míle
12.7 sec
Rám
Diamantový rám
Predné odpruženie
41 mm telescopic fork,
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Zdvih odpruženia vzadu
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 300 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70ZR17
Zadná pneumatika
160/60ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice
25°
Závlek
106 mm / 4.1 in
Rozvor kolies
1410 mm / 55.5 in
Svetlá výška
120 mm / 4.7 in
Výška sedla
790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
178 kg / 392.4 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
200 kg / 440 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk