Kawasaki ER-6f
Ročník 2010

Kawasaki ER-6f 2010 je plne aerodynamicky upravená verzia známej série ER-6, ktorá prináša kompletný balík moderného návrhového riešenia s praktickou ochranou pred počasím. Táto motorka sa obracia na jazdcov všetkých vekových kategórií a úrovní skúseností – či už ide o nováčikov na dvoch kolesách alebo skúsených motorkárov. Kawasaki svojím prístupom spojila inžiniersku presnosť s súčasným dizajnom, pričom ER-6f predstavuje vôľu značky ponúknuť radosť z motocyklizmu v najširšom rozsahu a za primeranú cenu. Pre tých, ktorí hľadajú lepšiu ochranu pred vetrom a dažďom než ponúka základný model ER-6n, je táto motorka ideálnou voľbou.
Srdcom Kawasaki ER-6f 2010 je spojler motor s objem 649 cm³ a výkonom 33 bhp (dostupný aj so obmedzením pre začiatočníkov). Motor je gumovo tlmený s cieľom znížiť vibrácie bez straty presnosti a ostrosti jazdenia. Napriek zachovaniu základnej konštrukcie motora došlo k modifikácii výfuku a zmapovaniu vstrekávania paliva, čím sa zabezpečila plynulejšia dostava výkonu. Duálny elektronický vstrekávací systém s dvomi motýľmi, z ktorých jeden ovláda jazdec a druhý inteligentný ECU modul, garantuje optimálnu zmes paliva a vzduchu. Motorka uchováva rozumnú, komfortnú jazdnú pozíciu, pričom jej fyzické parametre odhaľujú obrovský potenciál v zákrutách. Tuhý rám a nový zadný výkyvný ramenský umožňujú presné a ostré zaobchádzanie, ktoré zmení vašu jazdu z hlavných ciest na ťavicové kamiónové cesty.
Z hľadiska údržby sa Kawasaki ER-6f 2010 vyznačuje nízkou spotrebonosťou. Väčšiu údržbu vrátane kontroly vôlí ventilov je potrebné vykonať až po prejdení 26 000 míľ, čím sa náklady na prevádzku držia na minime. Výbava elektricky poháňaného vstrekávača paliva spolu s moderným rámom a podvozkom vytvára kompletný balík technických inovácií.
Kawasaki ER-6f 2010 je motorka pre každého, kto si chce užiť autentickú zábavu z motocyklizmu s praktickou ochranou pred počasím a spoľahlivou technikou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- ER-6f
- Ročník
- 2010
- Motor
- Synthetic, 10-40
- Objem
- 649 cc / 39.6 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 83 X 60mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 11.3;1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
- Zapaľovanie
- Digital TCBI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
- Točivý moment
- 66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
- Spojka
- Wet, multiple discs, cable operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 199.5 km/h / 123.9 mph
- Štvrtina míle
- 12.7 sec
- Rám
- Diamond, high-tensile steel
- Predné odpruženie
- 41 mm telescopic fork,
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Offset laydown single-shock with adjustable preload,
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2x 300mm discs 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60ZR17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 106 mm / 4.1 in
- Rázvor
- 1410 mm / 55.5 in
- Svetlá výška
- 120 mm / 4.7 in
- Výška sedadla
- 790 mm / 31.1 in
- Suchá hmotnosť
- 178 kg / 392.4 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 200 kg / 440 lbs
- Objem nádrže
- 15.5 Litres / 4.1 US gal






