Kawasaki ER-6n

Ročník 2009

Kawasaki ER-6n

Kawasaki ER-6n z roku 2009 je motorka určená pre všetkých, ktorí si ceňujú kombináciu praktičnosti a autentického jazdného pocitu. Táto "naked" verzia je ideálna pre tých, ktorí si chcú vychutnať priamy kontakt s vetrom a nechádzajú sa obmedziť kryťom úplného obalu. ER-6n vychádza zo skúseností legendarného Ninja 650R, no svojou otvorenejšou koncepciou skrýva mechanickú krásu 650-tky, ktorá je známa svojím bohatým točivým momentom a ochotou otáčať sa na vysokých otáčkach. Zároveň ponúka podstatne atraktívnejšiu cenu v porovnaní s plne kryteným bratom.

Srdcom motorky je kompaktný, tekutinou chladený šesťstovštyridsiatedeviatistenový paralelný dvojvalec s priamym vstrekovním paliva a osemimi ventilmi. Tento DOHC engine vďaka svojmu prevedeniu umožňuje použitie úzkého a ľahkého rámu, čo výrazne prisprieva k zvládnuteľnosti motorky. Palivové vstrekovanie dodáva motoru výrazný točivý moment v dolnom regióne otáčok a hladkú odozvu v strednom pásme, čo motorku robí jednoducho radostnou na každodenné jazdenie aj carving cez horské kľuky. Hladkosť chodu zabezpečuje rotačný vyvažovací hriadeľ poháňaný kľukovým hriadeľom.

Technicky je ER-6n vybavená charakteristickým mriežkovým rámom zdieľaným s Ninja 650R, ktorý kombinuje tuhosť s nízkym hmotnostným záťažom. Zavesenie pozostáva z offsetového zadného tlmenia a svingámu s precízne vyladenými nastaveniami, pričom gumené upevnenie motora a riadidiel tlmia vibrácie. Nízka a štíhla sedačka umožňuje prirodzenú jazdeckú pozíciu a bez problémov dosahuje zem aj menej vysokých motorkárov. Uhlový dizajn karosérie podčiarkuje agresívny a dynamický charakter, pričom ostré línie a jednoduchý tvar естественно pokračujú cez rám až po zadný koniec motorky.

Kawasaki ER-6n 2009 je ideálna motorka pre začínajúcich aj skúsených motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivý, všestranný stroj vhodný na mestskú dopravu aj zábavné jazdy po horských cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ER-6n
Ročník
2009
Motor
Synthetic, 10-40
Objem
649 cc / 39.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
83 X 60mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
11.3;1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Zapaľovanie
Digital TCBI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
199.7 km/h
Štvrtina míle
12.6 sec
Rám
Diamond, high-tensile steel
Predné odpruženie
41 mm telescopic fork,
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2x 300mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70ZR17
Zadná pneumatika
160/60ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
102 mm / 3.9 in
Rázvor
1405 mm / 55.3 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
174 kg / 383.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť
196 kg / 432 lbs
Objem nádrže
15.5 Litres / 4.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk