Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250

Ročník 19 98 - 0 0

Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250

Kawasaki Ninja 250R – Legendárna entry-level sportovka

Kawasaki Ninja 250R, známa tiež pod označením EX250, je kultná vstupná sportovka japonskej značky Kawasaki, ktorá sa v ponuke nachádza už od roku 1986. Na rôznych trhoch bola táto motorka známa pod názvami ZZR 250, ZX-250 či GPX-250R, avšak od roku 2008 sa jednotne označuje ako Ninja 250R vo všetkých krajinách. Napriek svojmu štvťstoročnému vývoju prešla iba tromi podstatnými redesignami, čo svedčí o jej časovej bezčasnosti a overenom návrhom. Motorka je určená všetkým, ktorí sa chcú vysoko kvalitne naučiť základy jazdy, bez ohľadu na telesnú výšku alebo fyzickú silu.

Srdcom modelu EX250 je 248 kubických centimetrov veľký motor s dvoma vačkovými hriadeľmi v hornej polohe, ktorý dosahuje vysokých otáčok a poskytuje dostatočný výkon na bezpečné predchádzanie automobilov v premávke. Napriek tomu, že výkon nie je prílišný, ponúka jazdcovi stabilitu a kontrolu. Motorka sa vyznačuje veľmi zhovievavým správaním a ľahkou manipuláciou – dokonca aj jazdci s nižšou telesnou výškou či menšou fyzickou kapacitou bez problémov zvládajú jej celkovú hmotnosť okolo 304 libier (približne 138 kilogramov). Výška sedla iba 29,3 palcov umožňuje pohodlné postavenie nôh na zemi.

Technické vybavenie zahŕňa duálne diskové brzdy, celofarebný plast a úzky profil, ktorý vynikajúco poslúži v mestskej premávke aj pri parkovancí. Motorka je vybavená stredným stojánom a vykukmi na upevnenie batožiny. Ovládače svetiel, brzdy, radenia či spojky sú intuitívne umiestnené a ľahko sa s nimi pracuje. Výnimočná spotreba pohonných látok a jednoduchá konštrukcia hovoria v prospech tejto motorky.

Kawasaki EX250 Ninja je ideálna motorka pre každého začínajúceho jazdca, ktorý si chce bezpečne a bez zbytočného napätia budovať svoje jazdné zručnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Ročník
19 98 - 0 0
Motor
Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Objem
248 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
62 х 41.2mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.4:1
Nasávanie
2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Zapaľovanie
Electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
Točivý moment
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
Spojka
Wet, multi-disc, manual, cable-actuated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
152.7 km/h / 94.9 mph
Štvrtina míle
13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h
Rám
Tubular diamond design
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
UNI-TRAK single shock
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
Single 260mm disc
Zadné brzdy
Single 230mm disc
Predná pneumatika
100/80-16
Zadná pneumatika
130/80-16
Uhol vidlice
27°
Stopa
84 mm / 3.3 in
Rázvor
1400 mm / 55.1 in
Svetlá výška
150 mm / 6.1 in
Výška sedadla
740 mm / 29.3 in
Suchá hmotnosť
138 kg / 304 lbs
Pohotovostná hmotnosť
160 kg / 355 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk