Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Ročník 1986 - 1989

Kawasaki Ninja 250R – známa aj ako EX250, GPX 250R alebo ZZR 250 – je legendárny štartovací športový motocykel japonskej značky Kawasaki z druhej polovice 80. rokov 20. storočia. Táto motorka, ktorá v európskych trhoch pôsobila pod názvami GPX 250R, ZZR 250 či ZX 250, predstavuje ideálnu voľbu pre jazdcov, ktorí chcú vstúpiť do sveta športových motocyklov bez väčších finančných nákladov. Počas svojej štvrťstoročnej histórie prešla len minimálnymi zmenami, čo svedčí o genialnosti jej originálneho konceptu.
Srdcom Kawasaki GPX 250R je štvorudobý motocyklový motor s objemom 248 kubických centimetrov. Tento twin-cylinder s dvojitými vačkovými hriadeľmi a štyrmi ventilmi na valec dosahuje maximálny výkon 37 koní pri 11 000 otáčkach za minútu a krútiaci moment 17,7 ft-lb pri 10 000 otáčkach. S takým výkonom na litr (148 koní) ide o peaky, wysokoobrátkový motor, ktorý svojím charakterom a správaním pripomína dvoudobé jednotky. Motocykel disponuje gear-driven vyvažovacím systémom, ktorý výrazne potláča vibrácie typické pre paralelné twin-cylindrické motory.
Motor je chladený vodou a zásobovaný parou 30mm Keihin karburátorov s CV mechanizmom. Pohon na zadné koleso zabezpečuje reťazový prenos, pričom celá jednotka vychádza z tradičného Kawasaki dizajnu s dvojitými vačkovými hriadeľmi a individuálnym ventilom na každý lobules. Aj napriek jednoduchému vyhotoveniu môže byť motocykel náročný na spustenie a progresívne zahrievanie, obzvlášť pri studených ranných jazdách.
Kawasaki GPX 250R z rokov 1986–1989 je ideálna pre začínajúcich motorkárov, ktorí hľadajú autentický športový zážitok s nízkymi prevádzkovými nákladmi.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky KawasakiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
- Ročník
- 1986 - 1989
- Motor
- Four stroke, parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
- Objem (cc)
- 248 cc / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 62 х 41.2mm
- Chladenie
- Kvapalinové chladenie
- Kompresný pomer
- 12.4:1
- Palivový systém
- 2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
- Zapaľovanie
- Electronic advance
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
- Max. krútiaci moment
- 24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
- Spojka
- Wet, multi-disc, manual, cable-actuated
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 152.7 km/h / 94.9 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h
- Rám
- Tubular diamond design
- Predné odpruženie
- Telescopic forks
- Zdvih odpruženia vpredu
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- UNI-TRAK single shock
- Zdvih odpruženia vzadu
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- Kotúčová brzda 260 mm
- Zadné brzdy
- Kotúčová brzda 230 mm
- Predná pneumatika
- 100/80-16
- Zadná pneumatika
- 130/80-16
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 27°
- Závlek
- 84 mm / 3.3 in
- Rozvor kolies
- 1400 mm / 55.1 in
- Svetlá výška
- 150 mm / 6.1 in
- Výška sedla
- 740 mm / 29.3 in
- Suchá hmotnosť
- 138 kg / 304 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 160 kg / 355 lbs
- Objem nádrže
- 18 Litres / 4.7 US gal






