Kawasaki GPz 1000RX

Kawasaki GPz 1000RX 1986 predstavuje posledný a najambicióznejší pokus japonskej značky vytvoriť dokonalú megabike vysokej výkonnosti. Motorka je určená skúseným a nenáročným jazdcom, ktorí si vážia čistú silu a technologickú dokonalosť nad pohodlím. Táto strojáreňa nie je pre slabšieho ducha – je to stroj navrhnutý pre tých, ktorí hľadajú bezkompromisnú jazdnú skúsenosť na ceste aj na okruhu.

Srdcom GPz 1000RX je rozvinutá a zdvihovaná verzia známeho motora GPz900R, tvorená dvoj-rozpráskavými valcami s 16 ventilmi v konfigurácii priečneho štvorzáliga. Inžinieri Kawasaki zvážili všetky možné varianty – od V4 a V6 až po priame šestice – no rozhodli sa ostať verní skúsenostiam s viacdekádovým inlajnkovým štvorvalcovým motorom. Objem motora 1000 kubických centimetrov poskytuje výkonný přibourzen sily všade, kde to motorista čaká. Motor je pružne zavesený kvôli zvýšeným vibráciám a obsahuje inovácie ako plochosť hliníkové pieštiky, jedinečný vzduchový induktor a ručne leštené sacia potrubia. Výkon prúdi hladko od 3000 otáčok, pričom od 6000 otáčok sa prejavuje nemilosrdný nárast až k červenej línii na 10 500 otáčkach.

Nový perimeterový rám s hranatými hornými lúčmi poskytuje mimoriadnu tuhosť a stabilitu. Hliníková zadná swing-arm je považovaná za najsilnejšiu, akú Kawasaki kedy vyrobila. Zavesenie vrátane 40mm brácií vidličiek s automatickým premenlivým tlmiacim systémom (AVDS) reguluje dámping podľa rýchlosti a rozsahu pohybu kolesa. Kolesá sú 16 palcové s nízkoprofilnými pneumatikami, vrátane všímavej задней 150/80 sekcie.

Hoci je GPz 1000RX neuveriteľne silný a rýchly, jeho veľkosť a hmotnosť činí manévrovanie náročnejším ako v prípade predchodcu 900R. Motorka vďaka svojej výnimočnej špecifikácii a neodolateľnému výkonu ostáva legendou pre profesionálov a zbierateľov rarít.