Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja
Ročník 1987 - 1988

Kawasaki GPz 500S, známa aj ako EX 500R Ninja alebo jednoducho Ninja 500, predstavuje športovú motorku, ktorá spája atletický vzhľad so praktickou a pohodlnou jazdou. Tento model bol vyrábený od roku 1987 do 2009 s väčšou zmenovkou v roku 1994 a je určený najmä začínajúcim jazdcom hľadajúcim bezpečný vstup do sveta motorkárstva, ale aj skúsenejším jazdcom s ohľadom na rozpočet. GPz 500S si v priebehu rokov získala reputáciu najlepšie predávanej športovej motorky Kawasakiho, čo hovorí o jej versatilnosti a spoľahlivosti.
Srdcom motorky je paralelný dvojvalec s objemom 498 kubických centimetrov, ktorý pri správnom zaobchádzaní ponúka pôsobivý výkon porovnateľný s motorkami väčšieho objemu. Motor je vybavený štyrmi ventilmi a vodným chladením, čím dosahuje vyváženého pomeru výkonu a jednoduchosti. V dolších otáčkach sa prejavuje charakteristickým burľavým zvukom dvojvalca, zatiaľ čo od 7000 otáčok sa motor stáva hladký a stabilný. Vzhľadom na svoj názor pohon funguje efektívne a hospodárne.
Jazdné vlastnosti Kawasakiho GPz 500S / EX 500R Ninja sú vynikajúce najmä na okresných cestách triedy A a B, kde dvoj päťstovka prejavuje svoje lehké a hravé charakteristiky. Motorka disponuje šesťstupňovým prevodovým boxom a ponúka oproti iným športovým modelom výnimočnú forgivingnosť vhodnú pre začínajúcich jazdcov. Pohodlná vzpriamená jazdecká pozícia prispieva k celodennej utilizácii bez únavy, čím sa motorka líši od čisto závodných prístupov konkurencie.
Kawasaki GPz 500S je populárnym výberom aj v pretekárskom prostredí vďaka nízkej cene a dostupnosti náhradných dielov. Vďaka svojmu vyváženému charakteru a dostupnosti je táto motorka ideálna pre každého, kto hľadá spoľahlivý a ekonomický všestranný stroj.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky KawasakiŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- GPz 500S / EX 500R Ninja
- Ročník
- 1987 - 1988
- Motor
- Semi-Synthetic, 10W/40
- Objem (cc)
- 498 cc / 30.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 74 x 58 mm
- Chladenie
- Liquid cooled,
- Kompresný pomer
- 10.8:1
- Mazanie
- Mokrá vaňa
- Palivový systém
- 2x Keihin CVK34 carburetor
- Zapaľovanie
- TCI zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 54.7 hp @ 9500 rpm
- Max. krútiaci moment
- 46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
- Spojka
- Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Reťaz
- Maximálna rýchlosť
- 197.9 km/h / 122.9 mph
- Šprint na 1/4 míle
- 12.5 sec / 164.8 km/h
- Rám
- Dvojitý kolískový rám
- Predné odpruženie
- 38mm Telescopic forks
- Zdvih odpruženia vpredu
- 130 mm / 5.1 in
- Zadné odpruženie
- Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
- Zdvih odpruženia vzadu
- 100 mm / 3.9 in
- Predné brzdy
- Single 270mm disc 2 piston caliper
- Zadné brzdy
- Bubnová brzda 160 mm
- Predná pneumatika
- 100/90-16
- Zadná pneumatika
- 120/90-16
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 63°
- Závlek
- 91 mm / 3.5 in
- Rozvor kolies
- 1435 mm / 56.5 in
- Výška sedla
- 770 mm / 30.0 in
- Suchá hmotnosť
- 170 kg / 370 lbs
- Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
- 200 kg / 441 lbs
- Objem nádrže
- 15.9 Litres / 4.2 US gal






