Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja

Ročník 1989 - 1990

Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja

Kawasaki GPz 500S, známy aj ako EX 500R Ninja v periode 1989 až 1990, je paralelný dvojvalcový motocykel, ktorý svojim výkonom a charakterom predstavuje určitý kompromis medzi praktickosťou a ambícióznym výkonom. Motorka je určená jazdcom, ktorí si vážia precízne riadenie a pohotový motor bez zbytočnej zložitosti štvorvalcovej techniky. Hoci nezapisuje sa medzi najpopulárnejšie stredy tej doby, ponúka zaujímavú alternatívu pre tých, ktorí hľadajú niečo iné ako bežné štandary.

Srdcom GPz 500S je zdvihovo-výmenný, vodou chladený paralelný dvojvalec s výkonom zaujímavý pre svojim buzením a charakteristickou povahou. Motor má šesťstupňovú prevodovku a vďaka svojej konštrukcii s vyvažovacou hriadeľou dosahuje hladkosť podobnú väčším motorom. Horný výkon prichádza okolo 7000 otáčok, kedy motor prechádza do plynulého charakteru. Pod touto hranicou motor hraje charakteristickou humusavou melódiu dvojvalca s jeho špecifickým rytmom a bubenením. Dynamika je pôsobivá, a hoci nie je to čistý športový stroj, výkony sú konkurencieschopné s väčšími jednotkami svojej doby.

Z hľadiska jazdných vlastností je GPz 500S výnimočne ľahký, s hmotnosťou okolo 188 kilogramov. Pätnásťpalcové trojpaprsčové kolesá umožňujú ostré riadenie a precízne manévry. Motorka však vyžaduje od jazdca aktivitu a sústredenosť—nie je typ, ktorý by sa dal jazdiť pasívne. Vybavenie predstavuje zaujímavý mix základnej techniky s exotickejšími prvkami. Výkonnosť na rýchlostných cestách a sekudarných komunikáciách je pôsobivá, hoci vyžaduje aktívnu prácu s prevodovkou.

Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja 1989 - 1990 je ideálna voľbou pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú charakteristický dvojvalcový motor, ľahkosť a dynamické jazdné vlastnosti pred bezstarostnosťou a hlasitosťou väčších štvorstupňových motorov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
GPz 500S / EX 500R Ninja
Ročník
1989 - 1990
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem
498 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 x 58 mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
10.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
2x Keihin CVK34 carburetor
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
54.7 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
197.9 km/h / 122.9 mph
Štvrtina míle
12.5 sec / 164.8 km/h
Rám
Iron, Double cradle frame
Predné odpruženie
38mm Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Zdvih zadného kolesa
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Single 270mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
160mm drum
Predná pneumatika
100/90-16
Zadná pneumatika
120/90-16
Uhol vidlice
63°
Stopa
91 mm / 3.5 in
Rázvor
1435 mm / 56.5 in
Výška sedadla
770 mm / 30.0 in
Suchá hmotnosť
170 kg / 370 lbs
Pohotovostná hmotnosť
200 kg / 441 lbs
Objem nádrže
15.9 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk