Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja

Ročník 1999 - 1901

Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja

Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja 1999 – 1901: Overený dopravný prostriedok pre začínajúcich motorárov

Kawasaki GPz 500S, ktorá vznikla v roku 1987, predstavovala Kawasakiho odpoveď na požiadavku trhu po ľahkom a modernnom športovom motorke. Táto motorka je určená najmä pre jazdcov, ktorí vstupujú do sveta motorizácie a hľadajú spoľahlivého sprievodcu. Jej jednoduchá a intuitívna povaha z nej robia ideálny výber pre tých, ktorí si chcú postupne budovať skúsenosti na ceste či trati.

Motor GPz 500S vychádza z konceptu slávneho GPZ900R z roku 1984 a predstavuje do istej miery jeho zmenšenú verziu. Paralelný dvojvalec poskytuje stredný výkon s dobrým pomerom hmotnosti a výkonu. Tento motor bol navrhnutý ako odľahčená varianta väčšej jednotky, čo prispieva k manévrovateľnosti a možnosti učenia sa ovládania motorky bez zbytočne vysokych výkonov.

Podvozok GPz 500S je s určitým odstupom času elegantnými, no napriek tomu dokáže podať dostatočný výkon na zábavnú jazdu po zatáčkach alebo pri testovaní na pretekárskej trati. Zavesenie sklon k mäkkosti a nie je určené pre extrémne výkony, no brzdy fungujú s vysokou spoľahlivosťou, keď sú správne udržiavané. Geometria volantu je natiahnutá a umožňuje predvídateľnú a stabilnú manipuláciu.

Po modernizácii v roku 1994 dostala motorka nový dizajn. Inovatívny tvar karosérie jej dal čerstvý vzhľad, zatiaľ čo 17-palcové (43 cm) kolesá umožnili inštaláciu moderných pneumatík. Silnejšie prednými vidlicami o šírke 37 mm (1,5 palca) sa zjednotila tuhosť podvozku.

Kawasaki GPz 500S predstavuje skvelú možnosť pre motorárov, ktorí si chcú vyskúšať autentickú motorkársku skúsenosť bez zbytočných komplikácií. Pre začínajúcich jazdcov aj skúsených motorárov hľadajúcich spoľahlivý a ľahko ovládateľný stroj je táto motorka naozaj vhodným spoločníkom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
GPz 500S / EX 500R Ninja
Ročník
1999 - 1901
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem
498 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 x 58 mm
Chladenie
Liquid cooled,
Kompresný pomer
10.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
2x Keihin CVK34 carburetor
Zapaľovanie
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
54.7 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Iron, Double cradle frame
Predné odpruženie
38mm Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Zdvih zadného kolesa
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
Single 270mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single disc
Predná pneumatika
110/70- 17
Zadná pneumatika
130/70 - 17
Uhol vidlice
63°
Stopa
91 mm / 3.5 in
Rázvor
1435 mm / 56.4 in
Suchá hmotnosť
176 kg / 388 lbs
Objem nádrže
15.9 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk