Kawasaki GPz 550 / Z 550GP

Ročník 1981

Kawasaki GPz 550 / Z 550GP

Kawasaki GPz 550 / Z 550GP z roku 1981 predstavuje prelom v histórii stredných motoriek. Tento elegantný stroj sa radí medzi prvých predstaviteľov triedy, ktoré podľa výrobcu Kawasaki spájajú charakteristiky supersportu s praktičnosťou pre širší okruh jazdcov. GPz 550 bol svojim časom považovaný za líder kategórie stredných motocyklov, ktorý priniesol do tejto triedy techniky a štýl, ktoré do tej doby patril výlučne väčším modelom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú výkon bez zbytočnej zložitosti a chcú zažiť kvalitný jazdný zážitok bez kompromisov.

Srdce Kawasaki GPz 550 tvorí motor s objemom 550 cm³, ktorý zaraďuje motocykel do uznávanej strednej kategórie. Výkonové charakteristiky sú pôsobivé pre svoju éru, pričom štvorsekundový štvrťmiľový čas potvrdzuje skutočný výkon tohto modelu. Jazdné vlastnosti sú výrazne ovplyvnené moderným konceptom zadného tlmenia a inovatívneho systému suspenzie Uni-Trak, ktorý Kawasaki špeciálne upravila pre túto množstvu. Suspenza pracuje na princípe progresívneho odporu, čo znamená, že motorka ponúka mäkkú a pohodlnú jazdu na dlhších trakoch a zároveň si zachováva stabilitu v náročných zákrutách.

Technické vybavenie je pre dobu svojho vzniku vynikajúce. Kawasaki GPz 550 je vybavená tromi diskmi, ktoré garantujú spoľahlivý brzdný výkon. Upraviteľná suspenzná časť umožňuje voľbu z viacerých pozícií tlmenia a predpätia podľa hmotnosti jazdca a individuálneho štýlu jazdy. Predný vidlicový systém s pomocou vzduchu a inovatnými prvkami zabezpečuje stabilitu bez nepriaznivého vplyvu na komfort. Motorka sa ukázala ako viaceúčelový stroj schopný vydržať dlhšie cestovanie a zároveň zvládnuť dynamickú jazdu na opravách.

Kawasaki GPz 550 / Z 550GP 1981 je ideálnou voľbou pre motorkárov, ktorí si cenia kombinácii výkonu, spoľahlivosti a primeraného komfortu bez kompromisov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
GPz 550 / Z 550GP
Ročník
1981
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Objem
553 cc / 33.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
58 x 52.4 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
4x 22mm Teikei constant vacuum - main jets #94
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
58 hp / 42.3 Nm @ 9000 rpm
Točivý moment
35.5 lb-ft / 48.1 Nm @ 8000 rpm
Spojka
Wet- multiplate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
#530 O-ring chain
Max. rýchlosť
191.5 km/h / 119 mph
Štvrtina míle
13.0 sec / 102 mph
Rám
Double down tube, full cradle, Box section aluminum swing arm
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zdvih predného kolesa
165 mm / 6.4 in
Zadné odpruženie
Dual shocks, Swinging arm
Zdvih zadného kolesa
100 mm / 3.9 in
Predné brzdy
2X 260mm disc
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
3.25 H19
Zadná pneumatika
3.75 H18
Svetlá výška
147 mm / 5.8 in
Výška sedadla
800 mm / 31.6 in
Pohotovostná hmotnosť
210 kg / 461 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk